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軽箱党の愛車 [ダイハツ タント]

パーツレビュー

2019年10月14日

ダイハツ(純正) カスタムモデル純正リアまわり一式  

評価:
5
ダイハツ(純正) カスタムモデル純正リアまわり一式
少しメッキパーツで着飾ったタントカスタムに見えるかと思いますが、実はベースグレードのタントです。

カスタム純正バンパー
カスタム純正テールランプ
カスタム純正メッキガーニッシュ
カスタム純正オプションメッキアンダーガーニッシュ
カスタム純正オプションマッドガード
社外メッキトランクリッドモール
社外メッキリフレクターガーニッシュ
などなど

偶然に手に入れたカスタム純正メッキガーニッシュをこじ付けしたもののノーマルテールとチリが合わない事からカスタムテールに交換。しかしカスタムテールにはリフレクターがないのでリフレクターを設ける為にバンパーもカスタムバンパーに交換。といった流れで結果的にフルカスタムグレード仕様に。

(ルーフスポイラーだけはゲート一体なのでゲートごとのASSY交換になり非常に大掛かりな事になりますので今のところは諦めてます。)

全てほぼポン付けでしたが、想定していた通りリアタイヤハウス内のライナーが丈足らずになります。
このライナーの丈足らずを隠す為にオプションのカスタム用マッドガードまで購入してしまいました。
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この記事へのコメント

2019年10月15日 7:34
ほぼカスタムですね。

ホイールもNAカスタム用ホイール流用されてますし。

現車がブラックなのはいいですね。

バンパーなどがポン付できるので。
コメントへの返答
2019年10月15日 8:09
コメ有難うございます。
タイヤホイールはモデル末期の特別仕様車VSなので標準装備されていた物になります。
実は特別仕様車VSなので内装も標準でカスタムと同じブラックインテリアに3連メーター付きです。

フロントまわりのカスタム化は一筋縄にはいかないみたいなので断念してますが、多少は着飾ってますので近々アップしますね。



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自営で使う軽トラ弄りにハマってます。 弄るにつれて過剰に大切にするようにもなってしまい荷物積載による荷台の傷さえも気になって仕方がありません。
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