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イイね!
2008年12月24日

クオリファイヤーⅡ

このタイトルにピンときたあなたはよほどのバイク好きでしょう!!

09年1月にリリースされるようですね、ダンロップ『SPORTMAX Qualifier II』。
今年の3月にクオリファイヤーをZX-9Rに組んでノリノリだったのですが、ニューモデルが出てしまうとは・・・。

センターとサイド部分に異なるコンパウンドを使用しているとの事ですが、センター部に磨耗に強いコンパウンド採用。

よくあるセンターだけ先に減るという症状が軽減するのでしょうかね。
サイド部分はよりグリップ重視のコンパウンドとのこと。

こうなったら、ZZR1100のミシュランパイロットロードが終わったら組んで見るか?しかし、ZZRにこのタイヤは合うのでしょうかね・・・。
ブログ一覧 | 2輪ネタ | 日記
Posted at 2008/12/24 00:08:53

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この記事へのコメント

2008年12月24日 0:14
はい、食い付きました笑。 

僕も9月末にクオリファイアーいれたばかりです。太いタイヤって真ん中へるから難点ですよね…
コメントへの返答
2008年12月24日 23:58
こんばんは。
思うに、バイクのハイグリップは車で言うSタイヤのような走行フィールですよね。
2008年12月24日 0:33
こんばんは。

原付ですが昔バイク乗ってた時はサイドから減ってセンターは残った状態でタイヤ交換するような状態でしたねf^_^;

また…バイクに乗りたいな~
コメントへの返答
2008年12月24日 23:59
こんばんは。
街乗りではなかなか端まで使えないですが、できるだけ均等に減っていればいいと思いますね。
2008年12月24日 1:27
釣られましたw
クオリファイアよりロングライフな
ロードスマートを入れています。

パイロットロードⅡとかと同じ、
ライフとスポーツを両立したやつですよね。
ちょっと興味ありますね♪
コメントへの返答
2008年12月25日 0:00
こんばんは。
ZZR1100には、ほんとはそのロードスマートの方がマッチするのだと思います。
表題の新型タイヤは9Rの方が合いそうです。
2008年12月24日 1:33
へ~、モデルチェンジするんだ~
どこら辺でコンパウンド分けてるかが
ポイントですね。次は履いてみようかな?
コメントへの返答
2008年12月25日 0:01
こんばんは。
最近おおいですよね、端でグリップさせるコンセプトのもの。
2008年12月24日 9:08
ここ十数年バイクに乗ってないですが昔TT100とかマンドレークとかいろいろ履いて走ってました~
どこまで使ってるか比べてましたね~
コメントへの返答
2008年12月25日 0:02
こんばんは。
バイクは車に比べてタイヤを交換すると乗り味ががらりと変化するのが面白いですよね。
2008年12月24日 9:37
はい、バイク好きですねw

以前親父がR1に履いてました。
コメントへの返答
2008年12月25日 0:07
こんばんは。
人気ですね、クオリファイヤー。
いいタイヤです。
しっとりした走行フィールでZZRのパイロットロードよりも僕好みです!!
2008年12月24日 9:38
私も食いつきました。笑”パイロットパワー2CTみたいな感じなんですかね??
私のは2CTじゃなく普通のパイロットパワーですが…
左コーナーの多いサーキット行ってますので、左ハシだけなくなっていつも交換してますもったいない(>_<)
コメントへの返答
2008年12月25日 0:09
こんばんは。
車だと、アウト側のタイヤの消耗がサーキットでは激しいですが、バイクはバンクさせるので、コーナーと同じ方が削れますね。
極端にはV字のようになりますよね。
2008年12月24日 11:46
食いつきです。

しかしミシュラン派なので見る程度にしときます。
コメントへの返答
2008年12月25日 0:10
こんばんは。
ミシュランはパイロットパワーシリーズに興味ありです!!

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