このヘルメットは・・・

う～ん・・・

ヘルメットがこの値段で
しかもフリーサイズって（＾＾；

半キャップもアホですがこれもねぇ・・・凹

こんばんは。
この価格で販売しても利益が出るから、販売しているんですよね。
在庫処分の一発赤字覚悟ではなさそうです（継続して販売しているので）。
つまり原価はもっと安い・・・。

イコールヤバイということです・・・。

こういうメットを買う人って、一流品を知らない人だと思います。

バイクでの東部防護は、とても重要なのに。

目先の安さで飛びついているのだと思います。

こんばんは。
以前何かの企画で、アライヘルメットと安物は何が違う？という規格で、アライ本社でテストをしました。

アライの担当さん、安物メットを見て一言。
「これは、当社のテスターにかけられません。逆にテスターが壊れます」。

というのがありました。まさしく、このようなクラスのメットでしたよ。

「メーカー製」っていう表記にウケました（笑）
どこの？？っていうｗｗ

突っ込みどころが多すぎますが、
このレビューってもしかして、さ●ら…？

こんばんは。
よく、昔の人たちは、いいものをメーカー品と呼んでましたね。
このコピーもそののりなんでしょう・・・。

ヘルメットのフリーサイズって考えられません。
元の値段の1万7千円台でも私は買いません。
被ってみたことも無いヘルメットを値段だけで買う事、
そしてその評価の高さに疑問を感じます。

こんばんは。
ヘルメットのレビューで僕が大切だと思う点。
それは実際に事故に合い、生きている人の証言です。
アライで良かったというのは良く聞きますよね。

しかし、安もんでも全然OKだったよ、というのは聞きません。それは事故に合った人が無地ではない証拠なんでは？と思います。

転んで頭打ったりしたことがない人は、ヘルメットなんて安物でいいと思うんでしょうね。
そう何度も転ぶもんじゃないし（?）、かぶってればいいんだろ的な。

この前、作業服で工事用のメットかぶってカブに乗ってる人がいました。
知らないで走ってるのか、知ってて走ってるのかわかりませんが、信じられません‥

こんばんは。
上でも書きましたが、事故に合ったとき、「安いメットでも全然平気だったよ！！」という証言を僕は聞いたことがありません。

つまり、生存できなかったか・・・
無事ではすまなかったということの裏返しなんですよね。

あのですね・・・ご紹介のヘルメットはちょっと問題有ると思います
個人的には

ただ、厳密に考えるとかなりグレーって言うか
ある意味合法だと思います

ソース元

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AB.E3.81.8A.E3.81.91.E3.82.8B.E3.82.AA.E3.83.BC.E3.83.88.E3.83.90.E3.82.A4.E7.94.A8.E3.83.98.E3.83.AB.E3.83.A1.E3.83.83.E3.83.88.E3.81.AE.E6.B3.95.E7.9A.84.E5.9F.BA.E6.BA.96

日本におけるオートバイに使用する乗車用ヘルメットの法的基準は、
道路交通法により以下の様に定められている。

[道路交通法 第七十一条の四]
1. 大型自動二輪車又は普通自動二輪車の運転者は、
乗車用ヘルメットをかぶらないで大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転し、
又は乗車用ヘルメットをかぶらない者を乗車させて大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転してはならない。
2. 原動機付自転車の運転者は、
乗車用ヘルメットをかぶらないで原動機付自転車を運転してはならない。
（3～5.省略）
6. 第1項及び第2項の乗車用ヘルメットの基準は、内閣府令で定める。
［内閣府令（道路交通法施行規則第九条の五）］乗車用ヘルメットの基準
１．左右、上下の視野が十分とれること。
２．風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
３．著しく聴力を損ねない構造であること。
４．衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
５．衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
６．重量が二キログラム以下であること。
７．人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。

これしか書いてないんですよぉ～実は

で、下の方に行くとこんな文も

ただし、法とは別に規格は種別が分かれており（前述）、
SG規格（125cc以下）、JIS2000（125cc以下）および
旧A種（主に半キャップ型）のヘルメットは高速道路での走行を前提としない、
保護能力の低い規格

つまりですね・・・買った人がどんなバイクに乗っているのか判りませんけど
一応SG規格なら１２５ｃｃ以下のバイクには使用OKって事になります。

で、件のヘルメットは一応SG取ってるって事で
さっきのｿｰｽ元の文を引用すると

日本の乗車用ヘルメットは消費生活用製品安全法により特定製品とされ、
事業者が該当する検査を行い、国で定めた技術上の基準に適合した旨の表示であるPSCマーク
（PSマーク）が無いと「乗車用ヘルメット」として販売及び陳列ができない[4][5]。
製造事業者および輸入事業者は、対象製品を自己確認（自社または適切な検査機関における検査）
することが義務付けられており、その結果が技術基準に適合していれば
当該検査記録の作成して保管することなど一定事項を満たした届け出をすれば
PSCマークが表示できる条件となり、日本国内で「乗車用ヘルメット」として販売及び陳列が可能となる[4][5]。
対象製品の検査の実施や当該検査記録の作成は製品安全協会でも行っており、
【その際にSGマーク制度の表示申請があれば、SGマーク対象製品となる[5]。】

これを読む限り・・・違法じゃないって事ですな・・・

規格だけで見ると、ＯＴ（アメリカ）・ＥＣＥ（ヨーロッパ）の安全規格品って有るじゃないですか？
これらはアメリカ、ヨーロッパに持っていけば公道用ヘルメットになりますが、
日本の規格に対応していないため、販売する側は「装飾用」としての販売になります。

昔、ウンチーニとか被ってたGavでしたっけ？あの辺のレース用ﾍﾙﾒｯﾄも同じです
極論、規格は申請するかしないか？に成るので・・・
とりあえず、SGマーク付いてますから、「ダメ」じゃないです。


が

個人的には御免ですね
なんと言われようと自分はSG、JIS、のスネル規格品じゃないと嫌です。
正直値段高いですけどね・・・
メットで命を拾ったことが４度も有ると・・・自分が納得出来る物が欲しいです


しかし・・・フリーサイズのヘルメットなんて良く被る気になるなぁ～
俺ならSG規格でも選択しないけどなぁ～

こんばんは。
参考になります。
￥3980で利益がでるから継続販売する。
つまり、原価はもっとやすい。

このメットで事故して、メットがパカッと割れて使用者が死亡しても、誰もヘルメットの性能が問題だとはいわないでしょうね。
本当の意味でのヘルメットというものを装備したことがないか、知らないかなので・・・

このレビューの中に、このヘルメットのお陰で事故したけれども、無事でいられました。また購入しますというような感じのものはありません。

なぜならそれは・・・推して知るべし・・・。

こんにちは。

私は自動車と正面衝突事故にあった事あります。
あごのところに車のドアミラーがあたりましたのでフルフェイス（アライ製）でなければあごが砕けていたでしょう。
フルフェイスでも安いものならあごがいっちゃったかもしれませんね。

警察に捕まらない為にかぶるのではなくて、命を守る為と認識して良いものを買って欲しいです。

こんばんは。
そうなんです、ネクターさんのように事故を経験した人の証言の中に、安物でもOKだったという内容がないことが全てを物語っていますよね。

このヘルメットを購入されている方は、何の知識もないようですね。
侍joeさんが言われたとおり「尋常ではないくらい危険なヘルメット」です。
私が妻からこのヘルメットをプレゼントされたら「死んで欲しいんだ」と直感で察しますね。

こんばんは。
職場の女性から実際に御主人にヘルメットをプレゼントしたいけど、予算1万以内で何かある？と聞かれたことがあります。

その時、僕は1万程度のメットは危険だからやめたほうがいいとアドバイスしました。
御主人がそのメットを使って万一のとき、無事ではいられなかったらどうする？といいましたよ。

1万ならグローブが言いといいましたね。

これは・・・怖い値段ですね
Z-5を買う前にいくつか検討しましたがこの値段は普通に考えても危険ですね
父の薦めでZ-5に落ち着きました（予算上限4万円弱で探していました）
僕は自転車と言われても怖いです
自転車競技用（MTBダウンヒル用）はだいたい6千円から1万2千円くらいで購入できます。
「原付だから」・「スピード出さないし」などという考えは通用しませんよね。

こんばんは。
しかしながら、ヘルメットを被っている人の半数くらいはこういう手のものを装備していますよね。
ヤバイと思いますよ、ほんと。

バイクじゃないですが、自分が昔自衛隊員だったときに
２メーターくらいおっこちて、頭部をコンクリートに強打したことがあります。
頭をカーボンケプラー製のヘルメット、背中を８９小銃がまもってくれたので、
今生きてます。

人それぞれでしょうが、とてもこういった命を守るものに
自分は安易な選択はできないですね。

こんばんは。
まさしく銃が脊椎プロテクターになったわけですね。
ヘルメットはもとより、昨今は脊椎以外に胸部のプロテクターも重要視されていますね。

こういうメットで満足してしまう人たちは、プロテクターなんて関係ないのでしょうけど・・・。

ヘルメットでこの値段は･････････ちょっとですね。

安いだけの理由で購入して後から後悔したくないし。

自分の体の事を考えれば、値段が高くても良い物を購入したほうがいいですよ！
オイラは絶対に買わないですね。

こんばんは。
安もんで事故した人の、インプレがないのは・・・。

試着でワンサイズ下を被ったら、頭が抜けなくなった思い出があります。
2輪は乗らないので、サーキット用メットでしたけど。

現代では必ずしも「安かろう悪かろう」ではありませんが、
何かがあったときに命を守ってくれるものですし、
ケチる部分ではないと思います。
仮に自分が40kmでも、相手も40km出ていれば倍ですよね。
そんな衝撃に耐えられるものではないでしょうね…。

命を守る道具、の考え方が甘いと思います。
風雨を防ぐものだけのものではありませんから。

こんばんは。
概して、ぴったりフィットのメットはスポッと被れませんよね。

チンストラップをグイッと左右に広げ、間口を広げてから被り、脱ぐときもストラップを広げてから脱ぐ。

かんたんにスポスポいけたら、万一のときもスポッと抜けます。ストラップのロック部のプラスティックのこの画像のようなタイプだと、紫外線などのような経年劣化で弱くなってくると、万一の時にポキと割れて、しかもユルユルメットがスポッと脱げる・・・。

ああ、恐ろしい。

SGを基準に買っている方もいるみたいですね。

こんなメットかぶるんだったら
SG通っていないSNELLやDOT通った海外製並行輸入品を
かぶる方がよっぽど安全ですね。
SG通っていない製品を勧めるわけではありませんが…

日本のSGという規格の本質を知らない人が多いのでしょうね。
規格に通っているから安心という訳ではないと思います…。

こんばんは。
SG規格だけだと125以下まあ、原付二種までしか使えません。
しかし、基準も最低ラインの基準ですから、これで死んでも文句はいえないですね・・・。

こんばんは(^-^)/

頭部を守る物ですから、フリーサイズではちょっと････
値段が高くても、しっかりガードしてくれる物でないと嫌ですね。

安さにとらわれすぎでは?と思いますね(>_<)

こんばんは。
メットのフィッティングは僕も拘っています。
僕は、ショウエイでもアライでもMだと頭が締め付けられて頭が痛くなるので、帽体はLです。
しかし面長なのでLの標準のチークでは緩く、オプションで内装をチェンジしています。
ショップでMを5分試着していたら、その日一日頭が痛かったので・・・。