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  5. シルビア後継車（アズィール） [侍Ｊｏｅ]
イイね！
   
2005年01月10日

シルビア後継車（アズィール）

某雑誌で紹介されていたシルビアの後継モデル。アズィール（アメリカで販売のようですね）はＮＡ+ＦＦということですね。どうなんでしょう？やっぱりイマイチ？
アメリカではわざわざＳＲ20ＤＥＴを日本から輸入してシルビアをチューンしているようですが、上記のようなパッケージでアメリカではたして売れるのでしょうか？エンジンはＮＡでもいいのですがやはり駆動方式が・・・。
日本のモデルは是非ＦＲで！！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/01/10 00:40:04

   

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この記事へのコメント

まん
2005年1月10日 1:01
早速コンビニに行って、某雑誌チェックして来ました。
車の形・エンジン・駆動方式ともに大反対です。
あれはシルビアで売ってほしくないです。
ターボ車もFRの車もなくなってしまうなぁ・・。
コメントへの返答
2005年1月10日 1:10
ちょっと非現実的ですが、NAでもスーパースポーツ(リッタークラスのバイクです)のエンジンを載せてみたりすると面白いですよね。例えば日産はモコでスズキとOEM関係なのでGSX1300隼のエンジン(175PS)を積んだミッドシップ車(車重1000KG以内で)を作るとか・・・。まんまロータスエリーゼをターゲットのしましたみたいなです。
これならNAでもなんでも是非乗ってみたいですよね。でも、所詮は無理な話ですか・・・
くみすけ
2005年1月12日 10:23
こんにちは～☆

いしゅが講読している雑誌にのってました…
ていうか「くみすけ～、みてみー!」と、見せられました(^-^
やっぱり、シルビアの後継車としては許せません…
後継車とではなく別物でではだめなのかしら??
コメントへの返答
2005年1月12日 22:39
そうなんですよ。シルビアの後継と位置づけて報道するのがいけないのですよ。あれはあれとしてシルビアとは別物でリリースすべきです。S16としてシルビアは復活して欲しかったりします。

   

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