ＮＩＳＭＯ　ＧＴＲ

こんにちは～☆
GTRでは、ニュル仕様とかかなりの高額ででてますね…
いしゅに「どう?買えば?」と、言われましたがそうそう購入できる金額ではありませんね…
でも、気になる今日このごろ…(^-^
どこかで展示してたら見たいなぁ…試乗してみたいなぁ…
って思っちゃってます。(>▽<)

GTRの試乗はできることならしてみたいです。でも無理でしょう、購入前提なら話は別ですが・・・
サーキットではRのケツをS15で追っかけるほうが実は好きだったりします。

こんばんわ☆

NISMOのGTRですか…。
やっぱすげークルマなんですよね～。(ーー;)

リミッター外すだけでえらいこっちゃになるRB26DETTは優遇というか格がちがいますね☆
でもアテーサの扱いはランサーと一緒でクセがつくらしいから、やっぱシルビアかな?

…まシルビアもクセの強いクルマですよね。(^^A)

速さだけならやはり四駆ですが、走って楽しいのはFRですね。そういえば、以前某チューニングショップからも32Rのニュル仕様が発売されてもすぐに完売したそうですね。やっぱりRにはシルビアにはない魅力を感じます。

すごいですよね。1700万円って…。
でもなんか見た目からして、もう獰猛以外の何者でもないですよね。(^^

でも、一度乗ってみたいですよね～。
以前(ちょうどシルを購入するきっかけになった時)カレスト座間でシルの中古に試乗した時に、R34のGTR(中古で500万オーバー)も展示されていて、「試乗出来ます?」と聞いたのですが、「バッテリーがあがっていて動かないんですよ～」と断られ、くみすけと一緒に「きっとGTRは試乗させてくれないんだよ」と話したものでした。(笑)
さすがに購入前提ではなかったですし…でも一度乗ってみたい…。
記事のNISMOのじゃなくてもいいから。

うーん、やはり購入前提でないとRにはやすやすとは乗れないのですね。いつかはオーナーになってみたいですね。でも維持費がかかって大変だ!!

1700万かければもっとすごいGTRが作れる気もしますが・・・。
たとえ1700万でも20台限定だったら、すぐに売れてしまいそうですね～。
1年おいて売ったら2000万ぐらいにならないかなぁ・・。

たしかに、34Rを購入して、自分でチューンした方が面白いですね。一番びっくりしたのは、サーキット走行時に有料でニスモスタッフを呼べることです。走行タイムがあまりにショボイとスタッフもきっと面白くないでしょうね。ドライバーとしても恥ずかしいかも?(おい、Rならもっと早く走れよとか言われたら・・・)

これでサーキットいったら皆のいい標的ですね。笑
メカニックつくって確かに面白いですね。
でも、さすがに1700万の車でサーキットは走らんべ!?ってのがニスモの思惑だったりして?
そういえば何処かのホイル(一本3000万だったかな?)は購入後に1年間ガードマンが無料でついてくるとか・・。

いずれにせよ、この体勢はニスモも本気だなと思わせます。なにせ1700万といったらフェラーリや、ポルシェも購入できますしね。しかもRはいわゆる中古なのに・・・。
どんな人は買うのでしょうかね?