リコール

こんばんは

良く考えれば「隠し事が無くなった」と言う事なんでしょうね。
悪く考えれば「競争が激しくて満足に試験出来る時間が無くなった」と言う事なんでしょうね。

はたまたPc（OS）のアップデートよろしく　後で治せば　そんなのかんけ～ね♪
って事だったら最低ですが。(笑)

うちはリコールの連絡すら来ておりません(;;)

こんばんわ。
もし後者だとしたら、幻滅です。

案外2輪はリリースした後に熟成をさせる向きがありますね。

4輪は最近リコール話が多くてびっくりしてますよ。

リコール隠して、

自社製品が爆したらね、

困りますから～、昔は少なかったんかなぁ。

うちも買ってすぐリコール…

担当者が自信持ってすすめるの 可哀想かも（あせ

こんばんわ。
以前ダンロップのタイヤもリコールになってましたね。

企業の不祥事が取りざたされてますからね。とにかくリコールも即出さないと、不祥事になってしまうのでしょうね。

侍Joeさん、ご無沙汰してます。

確かにリコール増えてますねっ。
隠さず届けるようになった＆リコールの基準がコンプラの関係で厳しくなってることが主因でしょうが、
日本の工業力低下の影響もあるんでしょう…

学生の学力の低下といい覇気のなさといい、将来はあまり明るくないですねっ(汗)

こんばんわ。
きっと以前はリコール隠しが一般的だったのでしょうか。

コンプライアンスが重要なのは言うまでも無く、やばいときは早めのリコールなのでしょうね。

こんばんわ～

リコール多いんですかねぇ？おいらのイメージ（車・バイクに関してですが）やたらと電装品が増えすぎなんやないかなぁ～？って思います。一昔前だとほとんど無いけど、今時だと何でもかんでも電子制御やし・・・

ちなみにうちのバイクは逆車ってことなんでリコールの通知ってくるんかなぁ？メーカーからでは無くて代理店とかからなんかな？

こんばんわ。
たしか、逆車はリコールが来ないようなことを聞きましたよ！？

まあ、些細なことでもリコールで無償修理になるのであれば、全然OKですね。

こんばんわ

仕事上リコール作業する側としてはまたかよって感じです。

日産は最近2ヶ月にいっぺん位何かしろリコールかサービスキャンペーン(リコールより重要度の低いもの)をやってる気がします。

売れる車を作るのも大切ですが現場としてはリコールにならない壊れない車を作ってほしいものです・・

こんばんわ。
熟成を重ねて、ではなくある程度のとこでGOになるのでしょうかね？

あとで何かあったら、リコールということでとか・・・。

これだけ世の中が偽装やトラブル隠し（各社ファンヒーター、パロマ、三菱自動車等）が連発するとそれを表立てにせざるを得ない状況と思います。現状、隠せばなお更に酷いしっぺ返しの世論が待っていると思います。むしろ逆に表立ってゴメンナサイの連発の方が如何考えても・・・の世界と思います。全てのトラブルはまずは公然の前で謝る事がある意味で学習効果として判ってきたこの頃と思います。
私が大手電機メーカー社員のセールスに成り立ての27年前はリコールは表立ってしないような風潮がありました。むしろ会社として隠したほうが得策的なそれさえもありましたが、時代も変わり消費者センター等が力を持ってきて情報過多の時代になるとむしろ正反対の対応に変わって来ました。
少なくとも旧当社電機メーカーの機械的なトラブル率は昔も今も根本的には大差は無いと思います。ただ表立ってのそれは27年前の二倍以上と感じます。

こんばんわ。
はやり不祥事になる前にとにかくリコールなのでしょうね。

かつては、密かに修理していたのでしょう、きっと。

逆に、工業製品、しかも大量生産で大きなトラブルも無くというのは、はやり無理があるような気がしますね。

それが、今のこのご時勢に反映されてのリコールなのでしょう。

おはようございます♪
リコール隠しは頻繁に行われているようですね。
ある知り合いが「点検などで車が入庫した時に黙って直している」って言ってました。
日本で一番大きい某車メーカーでもそれはあるようです。
隠さずに素直に消費者に伝えればいいのに…
そんなことするから信頼を失っていくのにね。

こんばんわ。
そうなのですか。

はやりコソッと修理してしまうのですね。

正直な所、三菱ふそうのリコール隠しの一件以来増えましたね。

こんな事でリコール？？って内容のものもありますよ…

でもユーザーに安心して乗って頂く為には当たり前の事なんですけどね☆

こんばんわ。
こんなことで？ということでも素直にリコールになれば無償ですし、逆にいいのかもしれませんね。

一番は、そんなことが発生しないような製品を作ってくれることでしょうけどね。

　物作りの現場が「よい物を作る」よりも「利益を１円でも多く上げる」方に向いているからなんでしょうね。。。

こんばんわ。
まずは売ってから、何かあったらリコール！！てな感じですか。

最近は，隠せば必ず後で叩かれますから正直に言った方が企業としても良いし，使う側も隠されていたと思うよりは，言ってくれた方が気持ちは穏やかで居られましからヨイコトと思います。

こんばんわ。
そうですよね、コソッと修理されるよりは、リコールで告知+無償のほうがありがたいです。

私のアドレスもリコール対象なのかな？？調べてみます。

こんばんわ。
今回のアドレスV125のリコール内容は、燃料給油口の近辺の交換でした。

見たところ、マイチェン後の車両と同じ仕様になりましたので、初期型のみのリコールのように思いますよ。

リコール…あっても不安。
まったく無くても不安・・・

今まで正直に言ってくれていれば、全く無くても不安にならなかったのに。

そんな訳でリコール慣れしちゃってます（汗
そんなことに慣れてはいけないんでしょうがね(；´Д`A ```

こんばんわ。
慣れですか・・・。
リコールに慣れると良くないですね。

根本はリコールの発生しないような製品作りでしょうからね。

こんばんわ♪

私は１０年ほど前のクルマ特に問題はありませんが…。

知人が、買ったばかりの”ゼロクラウン”に対してリコールが来たみたいです。
最近、多いんですかね？

こんばんわ。
ニュースみてますと、トヨタもリコールバンバン出してますね。

共通のパーツを使えば、それだけ一度に多くの車両がリコールの対象になるわけですし。

そういった意味ではコストダウンの弊害ですかね。