本日の風景56　田舎での風景

本日（金曜）は週休です。
埼玉からまたしても千葉の実家へ一時帰省してました。

先週納車されたZX-9Rのエンジンの始動性の悪さ・・・チョーク引いても一発でかかりません。バッテリーは新品なのに・・・。気になる。

そこで、プラグコードやアースの劣化などなどありますが、まずはプラグでしょう、と思い、早速NGKイリジウムを4本入手しました。

これが目的で帰省したのですが、プラグを外してみて、これは！！と思いました。

ところで、この手のバイクはプラグを取り外すために色々取り外すものがあります。
まずは、燃料タンク、そしてエアクリダクト、ラムエアのパイピング。ここまでばらして、やっとたどり着きます。（ZZRはインナーカウルも外さないと、燃料タンクがはずせないので、9Rはそれよかマシでした・・・）

さあ、そのプラグですが、1番シリンダーのプラグが最も劣化が激しく（写真撮り忘れた・・）ギャップの一部がなくなってます。
これでは火花が散らんわけですよ。

そして、新品（焼きつき防止のグリスを塗るのも忘れず）を取り付けました。
外したパーツを元に戻して、チョークを引き、スターターボタンをプッシュ！！さあどうだ！？
チュルチュルチュル・・ドルルン・・ウォォ～ン。
一発でかかりました。しかも夜間の一番冷えた状態で・・・。

やはりプラグが原因だったようです。
そして、ばらしたついでに、アクセル、チョーク、クラッチワイヤーにグリスを注入+チェーンの清掃、グリスアップもやりました。

翌朝、早速クネクネロードへ行って、しばし暴走。
千葉県の三島ダムというところを御存知でしょうか？
あの辺りは房総（暴走）スカイラインもあり、結構楽しめます。
エンジンの吹けもいいし、音もいい（良くなった感じです）。
納車時の硬化したタイヤも温まり、グリップも出るようになりました。
非調整式のクラッチレバーにちと小細工をして僕の手にあわせましたので、操作性もＯＫ。一日、堪能してました。

しかし、田舎の空気、風、そしてダム近辺の景色や鳶の鳴き声・・・。ああいいですね、しばし暴走を止めて、座り込んでしまいました。

また今度、暖かくなったら走りたいなと思いつつ、帰宅。

疲れましたが、いい休日でした。