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日本に残る歴史的な機械技術を保存し、文化的遺産として次世代に継承していこうと、日本機械学会（斎藤忍会長）は７日、国内初の国産旅客機「ＹＳ１１」など２５件を「機械遺産」として認定した。

見出しのままですが、25件の中に、なんとマツダのロータリーエンジンもラインナップされております。
やはりロータリーは世界に誇る日本の技術の一つと認定されたわけですか。

また。ホンダも2件認定されてますね。
しかもカブのエンジンて、自転車にくっつけたものが最初なのですか。これは驚きです。

なかなか面白い企画ですよね。

あ、でもZEKE（零戦）は関係ないですね。密かにあるのか？と思いきや、こういった戦争の産物は、いくら世界的に歴史に残るといっても対象外ですね。

これを対象にしたらまた、色々問題がでるのかな・・・。