侍Ｊｏｅのブログ一覧

1.韓国の映画館で流れているらしい反日のアニメ？　テコンVとかいうロボです・・・


2.韓国の変なアニメ史　全部日本のアニメのパクリ・・・


3.在日の本音　ニコ動より拾ったもの　もう、どうしようもありません
韓国のセブンイレブンで集まった34万円の3.11の募金が政府に勝手に独島防衛の予算に回されたのもこれじゃあ当たり前だな・・・募金といいながら、他へ転用するなんて、詐欺では・・・さすがだ・・・


韓国の反日教育はほんとひどいですね。
日本のODAのことなんか、政府は国民に公開していないのではないですかね？
いったい、いくら支援しているのか分かっているのでしょうか・・・

もう、我々日本国民は相当頭に来てます・・・

おまけ　これは笑えない・・・

99年に新車を購入後、9月で丸13年です。

走行距離は、25000キロ強くらいとあまり走行しておりませんが、（ということは、年間の平均走行距離が2000キロくらい）、マフラーもサスも2本目です。

オイルクーラーやインタークーラーはまだまだ使えます。損傷はありません。

しかしながら、アフターで取り付けた、パーツの取り付け状態を先日確認（ボルト関連の緩みがメイン）してみたのですが、やはり、ネジの緩みが発生していました。

日々NV200に乗っていて、時折S15にのるから気づくのでしょうが、多少なりとも、走行中異音がでたりするのですよね。

今回は、ARCのスタビのリンク部のHEXボルトの緩みと、エンジンルーム内のマスタシリンダーストッパーに緩みが出ていました。
走行中段差を乗り越えたりすると、カラカラ、カチャカチャと気にならないといえば気になりませんが、音がしてきます。常に音楽をガンガンでは気づきにくい音です。
時折、オーディオを止めて、マシンのエンジンサウンドや、足回りなどからの音をきいてみるのも重要ですね。
そういえばこの前は一部のスピーカーから音が出ないという症状もありました。
スピーカー不良でなく、デッキのコネクターの接続の接触不良でした。清掃+接点オイルを挿して改善。

特に夜間に乗ると、他車の数も少なく、集中してマシンの音に気を配れます。

足回りやエンジンルームで他に疑わしい箇所は、工具を当てて、増し締めを実施。ここでピロテンションロッドの調整箇所のロックナットに緩みがあるのを発見しました。

その他は問題ありませんでした。

10年選手にお乗りの場合には、時折チェックが必要ですぞ。

※車検時はメカさんは、24ヶ月項目のポイントしか見ませんからね・・・自分の感性が頼りですよ。

8/15は仕事で忙しく終わってしまいましたが、この日の意味を忘れてはいません。
一日ずれましたが、この動画には、関心いたしました。

あの戦争、日本は悪だったのか？

今の歴史教育では、この近現代史はさらりレベルで流されてしまいますが、本当はもっともっと時間を割くべきなのだと思います。

この動画にあるように、日本は、少なくともアジア地域の人たちからは、高く高く評価されています。

植民地という言葉の意味を考える必要がありますよね、かの戦争以前は、アジア人は白人に支配されていました。

そこからの独立の先駆けになったのは言うまでもありません。

しばしの間、黙祷します。

僕は、日本人であることに誇りを感じます。

日本は本当にすばらしい国です。

こんなドライバーにな、なりたくないですし、こんな運転の車に同乗もしたくないです・・・
（ドライバーはおばちゃんです。ドラレコでは、分かりませんが、ミラー越しに見えました）

僕も、注意しよう。みなさんも、こんなドライバーにならないでね。

※BGMは懐かしのELTです。ああ、時を感じる・・・

※微エロ閲覧注意











5枚目で　俺のセブンセンシズ・・・覚醒（爆）　　サオリさーん



中国のゲームショーでのアテナ沙織のコスプレヤーさんです

あまりの過激さに、退場になったらしいです

日本にも来ないかな