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これ、買いました。

以前より、ガレージ内でクルマやバイクの整備をするとき、中腰やしゃがむ、または膝をつくといった体勢をとり年のせいか結構厳しく、そこいらに転がっていたステップ（ちょっと高いとこのものを取ったりするときに使うヤツ）に腰掛て作業をするようにしていました。

そんな、ステップでもまあ座れるのでそれなりに使えていましたが、ちょっと移動したいときなどキャスターがないので不便ですし、工具も動いた後は使用中の工具をいちいち動かすというのが、面倒でした。

以前から、欲しいなと思ってアストロなんかに行っていたのですが、これはなかなかいいですよ。
アストロのものに類似していますが、違いはシート下に引き出しがあるのと、工具置きのとこに仕切りがついていること。アストロと同じ価格でしたので、これに決めました。
アストロのものはシートしたに垂直の補強バーが入っていますが、これにもその補強がありますのでグッド！！

高さも360ですからそれほど高すぎず、いい感じ。これで作業効率もUpします。

工具置きのとこに缶コーヒーも置けます。

良い感じですよ。

夏場のバイク乗車時、いつもお世話になるアイテムがあります。
それは、RSタイチのクールライドシリーズインナー。
今夏は、クールライドストレッチTシャツの使い勝手をインプレします。

昨年、クールライドアームカバーを購入し、あまりの快適さに、今期はTシャツを買うぞと思い、セール時を利用し、定価の50％オフで二輪館で入手。

これいいですよ。昨日の午後2時前後の灼熱の中、ZZR1100に乗車していましたが、メッシュジャケのインナーにこのTシャツ1枚きると、すごく涼しいですね。

もう、ただのTシャツは着れません。ユニクロやスーパーなんかで販売している、吸汗速乾Tシャツとは訳がちがいますよ、これ。定価で6000円オーバーする訳ですわ。

おすすめの着用方法は、乗車前、このクールライドTシャツに軽く、水を掛けておきます。
すると、走行風との気化熱で冷える冷える。すばらしく快適。

オススメですね。

あと、僕ははタイチのは、このクールライドTシャツ、アームカバー、ヘルメットインナー、グローブインナーを使っています。クールライドシリーズで夏は、快適です。

1ヶ月半かかった、NV200バネットの納車でしたが、先日納車されました。

パット見、セレナに似ていますね。
商用がベースですが、十分な質感です。重量が1300K台しかないので、軽量です。ここもいいですね。

高速も走行しましたが、特にこれと言って問題もなく、普通に走行。

NV200は国内だけでなく、欧州や米国も視野にいれたグローバルモデルの位置づけということで、クルマを道具として使い倒すという点では、使い勝手が良さそうですね。

今のところ、不満な点はなしです。

家族の人数が増えたというのが、クルマ買い替えの一番の理由ですが、NV200にしたのは、トランポの意味もあるから。

まだ、バイクは積載していませんが、その内、レポートしたいと思います。

無駄な装備は、いらない実用的なのが言いというかたには、いいかもしれませんよ、NV200。
商用ベースですからラグジュアルでないので、そういうところが問題な方には、NGでしょう。

僕は、豪華さはいらないので、十分な使い勝手です。

香取神道流の演武をライトセーバーで合成したものだそうです。

結構すごいですね。

こでぞ、本物の、動きですよ。

スターウォーズのジェダイでもこのようなライトセーバー扱いはできないのではないですか？

スターウォーズ好きさんにはどう写りましたか？この動き。

この記事見て、思いました

日本はもう中国に技術提携するのは完全に止めた方がいいですよ、ほんと。

そう思いませんか？