• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ばっふぁろの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2021年4月18日

ブレーキパッド、ディスク 交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 夏タイヤへ交換のついでにパッド、ディスク交換をしました。
 画像はもう終えている図です。
 今回パッドはディクセルのESパッド。
 ディスクは、同メーカーのスリットディスクを選択しました。

 交換自体は、キャリパーを取ればディスクが取れて交換が簡単なのですが、2年目にして錆びとの格闘が始まりそうでした。
2
外したディスクがこちら、約6万キロでもう抉れています。材質が柔らかいのかな?
 純正パッドが測定して 6,4mm に対して、ディスクの磨耗がこんな感じ。

 そして裏側の錆びが思った以上に進行してました。流石、融雪材。2年でここまでのダメージを受けるとは...。クルマの天敵やなぁ
3
後は、元に戻してブレーキフルードの量を調整。
 その後、ブレーキの当たりを出すのに走行して作業完了。
結果...まだ走行しなきゃ出なさそうです。
5月の連休は、足回り、下回りのノックスドール祭りかな?

 ブレーキのフィーリングが純正よりもカチッと効くので満足です。後は、耐久性だなぁ


作業時走行距離 : 59,670km

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ブレーキパット交換【87,645km】

難易度:

車検で交換したパーツの状態👍️

難易度:

フロントブレーキローター交換

難易度:

ブレーキオイル

難易度:

【アルトワークス・HA36S】キャリパー塗装

難易度:

フロントブレーキパッド交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@tumblin_dice さん
長旅お疲れ様でした
無事到着して良かったです!」
何シテル?   08/16 17:07
クルマはセリカGT-FOUR(ST205)です! この車は子供の頃から好きで欲しかった車なので満足してます! 車購入時はボロボロの状態で・・・でも治...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

タイロッドエンドLH交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/11 15:09:13
イグニションスイッチ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/07 17:38:28
車検大成功!! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/27 12:48:53

愛車一覧

トヨタ セリカ トヨタ セリカ
 H7年式のセリカGT-FOUR (ST205) に乗っています。  幼い頃に一度見てか ...
スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
通勤、買い物、ちょっと遊びのクルマ。 オプティさんの状態が酷く、重整備をしても長くもた ...
ダイハツ オプティ ダイハツ オプティ
 オプティ(L802S) で通勤にて使っている機体です。  エンジンはダイハツの名機で ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation