996 ドアエンクロ加工

いままで０２年アナログＢＯＳＥで音質ＵＰを励んで来ました。が、アメリカ人のクリスマスセールのせいで衝動買いしてしまいました。
①音量を控えめにするとダッシュボードの中で音がこもった感が強くなる
②顔を右に向けると音質が良くなって（左ハンドルです）、正面を向くと元に戻る
の２点が気になり、最初は対策としてツイーターをＡピラーに移動する計画立ててました。で、ツイーターを探し始めましたが、フロント３ＷＡＹスピーカーとしての相性に自信が持てないので、結局３ＷＡＹユニットに走ったわけです。ついでにＢＯＳＥアンプにフルレンジ出力が在るのか怪しいので、アンプも購入したと。

購入したのは、英国のＶＩＢＥ　ＡＵＤＩＯのＳＰＡＣＥ５というスピーカーなのですが、ミッドバスは１３ｃｍです。ＢＯＳＥのミッドバスは１０ｃｍ位なのでポン付け出来ません。
が、非ＢＯＳＥは１３ｃｍスピーカーらしいのでヤフで後期用エンクロージャーごとスピーカーを購入。届いた物に新しいスピーカーを合わせてみると、数ミリ、スピーカー穴径が小さい。なおかつ、純正スピーカーでないとエンクロージャーを密閉できない段差がありましたorz。。。

新しいスピーカーには普通の１３ｃｍスピーカーには無い、グリルを付けるための耳が付いてます。
これを取ればビス留めは可能なのですが、切り飛ばすときにスピーカーを壊しかねないので、スペーサーを作ります。

加工の手間を減らすため、東急ハンズで左右くっついた状態で加工してもらい、自分で左右切断しました。そんなハンパな事をしたのは、あまりに穴と輪郭との距離が狭くて、ハンズのおじちゃんが難色を示しそうだからです。
材質はＭＤＦ。板厚は５．５ｍｍです。加工費込みでも２千円しなかったハズ。

仮合わせしました。
スペーサーはスピーカーより一回り大きく作ってます。グリルは純正の物を付けます。無いと内装付ける時、コーンに傷をつけそうなので。
新しいスピーカーにもグリルが付いていましたが、ビス位置が合わないのと、内装との干渉が心配だったので、使いません。
スペーサーは塗装して、防水性ＵＰします。

スピーカーの穴径が純正より大きかったので、ニッパーとナイフで広げました。右が加工前、左が加工後です。
音抜け性を良くするため、エンクロージャーの密閉に必要そうな所以外は切りました。
密閉はスペーサーとの隙間にブチルゴムを押し込んで済ませます。真面目にやるとパテ埋めなんでしょうが。

というところで、ミッドバスの交換準備は完了。
車への取り付けは、アンプとツイーターとミッドハイの準備が出来てからにします。