ユン・ケルのブログ一覧

２ヶ月ぶりのブログです。

ここ最近レヴォーグは街乗りくらいで、基本放置プレイ。６月の車検から洗車すらしておらず、ドロドロ。レヴォーグ乗りの風上にも置けない、酷いオーナーになってしまいました(笑)

そんなこんなですが、毎週末の早朝に足繁く畑まで通って、もっぱら野菜作りに没頭しています。


まず、キュウリとナスとピーマンが豊作でした。コンスタンスに毎週10個ずつとれました。ナスビは今も豊作で、毎日なす料理です(笑)


スイカは２つ。素人でも甘く仕上がりました。苗が200円だったことを考えると十分です。美味しくいただけました！




トウモロコシは10本くらい収穫。もぎたてが食べれるで、スーパーで売られているのより断然甘いです(^-^)
塩茹ですると想像以上に虫がうじゃっと浮き上がってきて焦りましたが(^^;)


トマトは意外に難しかったです(>_<)ある程度まとまった収穫はあったのですが、８月に入ってから虫と鳥にやられて、最近はなかなか採れません(泣)




かぼちゃは、花がきれい。野菜の花といえ色は鮮やかですね。味は、予想より甘くない(^^;)80円くらいの安い苗だからか？

そろそろ秋冬野菜の仕込み時期。苗選びから楽しみです(^^)


さて、野菜の話ばかりもあれなのでクルマの話。

この秋冬くらいから、ぼちぼち鈴鹿サーキットを走ってみたいと考えてます。リミッターカットは6月にフラッシュエディターで出来たので（確かめる術はないですが）、残りのネックはCVT油温対策だけとなりました。
そこで、WRXS4tsのCVTオイルクーラーの導入です。これもある意味収穫かな？






みんからを徘徊していると、WRXS4 tsのCVTクーラーをA型S4に取り付けたレビューを発見。これならいけると思って、subispeedで注文。初めての海外通販でしたが、無事に納品されてまずは一安心です。WRX関連のパーツが沢山あるので、他に色々と流用できるかも。

このキットは純正ウォーマーは経由するホースはありません。
取り付けは再来月くらいを計画してますが、純正tsと同じく普段乗りのバランスも考えて、ウォーマーを経由させたいと考えてます。
※ウォーマーに経由されているのは推測ですが

ディーラーのメカニックさんと相談していますが、分解図をみてもウォーマーにつながるホースの型番が不明。
数日間預ければ試行錯誤でウォーマーに経由するホースがわかるかもしれないとのこと。
そこのホースは恐らく共用部品のため発注可能で、ウォーマー経由で取り付けるができるという算段です。

実際にできるかは未知数ですが、野菜づくりと同じく、仕込みが成功して秋冬に実りがあればいいんだけどなぁ～。

10月くらいに取り付けを予定しているので、成功したら（失敗しても）情報をアップしようと思います。

洗車ぐらいはそろそろしてあげないとなぁ…。