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イイね!
2009年02月07日

車検に向けて④(>_<)

車検に向けて④(&gt;_&lt;) Dラーに行って車検の予約をしてきましたw

日程は今月14日~15日に決定。
・・・って、来週だし(>_<)
代車は、旧型デミオかファミリアだそうです・・・。

ということで、Dラーの人にちょちょちょっと見てもらった結果。。。

D「車高は大丈夫。最低地上高9以下センチなんて、普通に走れないから」

えーと・・シャリグラのときは9センチ無くて大変だったんですが(^^ゞ
MPVも実は微妙だったり・・・(^^ゞ

D「あぁ・・・これは剥がしてきてくださいね」

・・・やっぱり?

ということで・・・



ヘッドライトのオレンジフィルムはダメでしたーーーwww


まぁ、判ってはいましたが(^^ゞ

こればかりは剥がしちゃったら終わりなんだよねぇ・・・(^^ゞ




車検まで残り一週間。

これまでの作業を整備手帳にUPしました。

整備手帳→車検に向けて



【車検時にお願いすること】
(本日お願いしてきました)

・オイル交換
・エレメント交換
・コーティングメンテナンス
・プラグ交換?
・ボンネットを開けるとヘッドライト上にあるゴムが
ピロピロしてるので直してもらう。
・リアゲートの端っこにあるギザギザしたゴムパーツが
無くなっているので装着してもらう。
・マツスピFスポの下に付いている風導パーツがベロンベロンに
なっているので、それだけ取り寄せできるのであればお願いする。


【車検までにやっておくこと】

・車高上げる(上げずに現状のまま出すことにしました
・ナンバーイルミOFF(完了)
・ナンバープレートアジャスタ外す(完了)
・ブローオフバルブを純正に戻す(完了)
・ウインカーポジションOFF(完了)
・ヘッドレストにカバーかける(純正に戻しました)
・4灯化(そのまま出すことにしました)
・リフレクターOFF(完了)
・デイライトOFF(完了)
・ナンバー灯(LED)を純正に戻す(そのまま出すことにしました)
・ヘッドライトオレンジフィルム(剥がすことになりました)
ブログ一覧 | MPV | クルマ
Posted at 2009/02/07 22:52:58

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この記事へのコメント

2009年2月7日 23:13
 ・マツスピFスポの下に付いている風導パーツがベロンベロンに
なっているので、それだけ取り寄せできるのであればお願いする。

 コレってOKでした?? 私も結構ボロボロ・・・・
コメントへの返答
2009年2月9日 13:08
担当の方がイマイチよくわかってないみたいで、14日にベロンベロンになっている実物を持っていくことになりました(^^ゞ

そのときに値段とかわかったらブログUPしますねw
2009年2月7日 23:37
プラグは純正なら交換不要だと思いますよ~。ただ焼け具合とかチェックはするかもしれないですけどね^^;
こちらはデイライトはセーフでした^^
コメントへの返答
2009年2月9日 13:09
まだ早いかな?と思ったんですが、一応w

確認だけしてもらって、大丈夫そうだったら次の機会にします~w

デイライトは大丈夫みたいです(^^ゞ
2009年2月8日 3:11
オレンジのラインダメなんですね。
ライトの光軸の関係なのかな?!
アイラインもNGって聞きますし・・・
コメントへの返答
2009年2月9日 13:12
やっぱダメでした(^^ゞ
光軸モロですからね~
光軸関係なく、ヘッドライトに何か貼ってるだけでダメというところもありますよね。
前車のアイラインはそれでダメでした。
2009年2月8日 9:01
綺麗にはがしたら再利用できませんかねぇ?オイラのはサイド側なんで剥がさなくてもいけそうです。
コメントへの返答
2009年2月9日 13:14
がんばってみます(^^ゞ
もしダメだったら今度はアイライン装着したいなぁ・・なんてw

サイドは光軸関係ないですね。
けど厳しいところだと何か貼ってるだけでダメという場合も(>_<)
2009年2月8日 19:20
そのフィルムは車検駄目ですか…
付けようかと思ってたんですけど
コメントへの返答
2009年2月9日 15:29
ダメでしたー(>_<)
値段が値段なので使い捨てで考えたほうがいいかも。
2009年2月8日 22:08
フィルムを透明に塗れば&#21085;さなくてもいいんじゃ・・・。

車高もその場で地面を掘ればOK。
コメントへの返答
2009年2月9日 15:32
そっか!!
その手が!!

とりあえず
手伝ってください(爆)

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