ローターの減り具合

フロント【ローター：SCR、パッド：HC+の組み合わせで約４万㎞使用】
写真がわかりにくいですが、スリットが端を残して無くなっています。変なクラックも無くきれいに減りました。
HC+は一応ローター攻撃性を抑えてある事になってはいますが、パッドとローターほぼ同時に無くなってしまいます；
スリットのせい？

リア【ローター：純正、パッド：HC+　ローターは純正パッドとの組み合わせで６万㎞使用後にHC＋で４万㎞使用】
さすがに純正ローターも合計１０万㎞使用で結構減ってます。レコード状の溝はかなりまばら。研磨すればまだなんとか使えそう（？）ですが、なによりハウジングの錆が許せないので交換ｗ

新フロント【組み合わせは前回と同じ】
そういえばパッドもミューグリーンだったのね･･･ずっと真っ黒で忘れてましたよｗ
新品だとスリットはこんなに深かったんですね；
仕様変更でスリットに色が着いていない（実は手作業だったらしいｗ）のが残念。ブラックメッキ（表面のサビ防止でどうせはがれる）はなぜか健在なのが納得いかないです。逆にして欲しいというか自分で塗るからミューグリーンの耐熱塗料を販売してください；

新リア【ローター：SCR Pure Plus、パッド：HC+】
ローターの形は純正と変わらないですが材質が違うのでギザギザにはなりにくい･･･はず。とりあえずハウジングに色が付いているだけで満足ですがｗ
こちらは仕様変更でブラックメッキの代わりにオイルがたっぷり塗ってありました。プロミューさ～ん塗りすぎでなかなかとれないんですけど？ｗ