16年目にして

ブレーキライトスイッチの接触不良からブレーキライトが点かないばかりかスイッチ自体が発熱するトラブルが発生したのでオーセンさんにスイッチを発注。



届いたスイッチは４年前にブレーキペダルの戻り不良からブレーキライトが点きっぱなしとなりスイッチの接点が溶着した為に購入して届いたスイッチのタイプとは異なり、溶着したスイッチと同じフォードマークが入った物でした。


スイッチを交換し　妻方の墓参りに出かけ自宅まで５ｋｍ地点で走行中に突然エンジンストップ。
　
”ついに来た～！”

実は今年の６月にオーセンさんに車検完了車両を引き取りに行った際に「中・低速でもたつく感じがありO2センサーを日産車用を改造した物に換えてみたら良くなったのでそろそろO2センサーがダメかも？」と言われていました。
「純正品は国内欠品中」「改造品でも純正品でも価格は変わらない」ということから価格が変わらないのであれば純正部品にしたいとの思いと中・低速でのもたつきについて自覚がなかったこともあり「以前、車検場からの帰りに突然エンジンストップした原因がO2センサーだった」ともうかがったのですがO2センサーの交換を先送りにしました。

エスプリオーナーとなり不動経験が無いのが自慢でしたが１６年目にしてとうとうJAFのローダーのお世話になることに。


悪いことに６・７月は色々と物入りだった為、有効期限がすぎても４ヶ月以内であれば継続契約可能であることに甘えて２６年継続してきたJAF会員の継続をしていませんでしたのでその場で契約し作業料金は無料に。


当然オーセンさんに部品の取り寄せをお願いしましたが部品の入手には２～３週間を要すとの事。

これで落ち着いてくれるといいな～。