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先日、取り付けたフロアバー



明るい時に見たら床との隙間がちと広かったな～

立ち上がり部分を切って下げて溶接するかな

そっちの方が曲がり部の強度も出そうだし

と、一人でブツブツ言ってる変態です（笑）

まだ山には行ってないのですが仕事の行き帰りなんかにわざとコーナーのある道を通ってみました（＾＾；

ま～全開した訳じゃないけど、違う気がする

リアの旋回性能がよくなったような、車の中心を軸に曲がってるような

表現が難しいけど確かに以前よりスムーズに曲がって行く気がします。

あと、コーナーで路面の凸凹でリアタイヤがバタついてたのが無くなった感じもします。

グリップが増したような感覚です。

路面に吸いついて曲がって行くって感じですかね～。

まぁ～悪くはなってないみたいです（＾＾；

山での全開走行でどうなるか楽しみです（＾＾）


話は変わりますが

新聞屋にもらったカレンダーにこんなのが載ってました。



雪景色の阿蘇山です。

昔、ＥＰ７１の頃に仲間と雪の阿蘇に１度行ったけど樹氷がめちゃくちゃ綺麗でした。

なので今回の冬はいっちょ雪阿蘇に行こうと思います（＾＾）