MONICA・AE86のブログ一覧

本日はもう一つ。

リアのロングハブボルトがちょっと長過ぎるので切りました。
１０ｍｍロングですがミニカに付けると１５ｍｍくらいロングになっちゃいます（・・；
５ｍｍのスペーサーじゃ袋ナットが届きません。

なら切ってしまえってことで５ｍｍくらいサンダーでカットしました。

長年の経験上ボルトは切ってもナットは入ります。
頭が潰れるのは駄目だけど切るのは問題ありません。

サンダーでカットしたらすぐに濡れたタオルで冷やします。
焼き入れみたいなもんです。
これをやらないと、なまくらボルトになってしまいます（・・；

今までハブボルトを切って折れた事はないので多分大丈夫と思います。

良い子のみなさんは真似しないでくださいね（＾＾；

やっと袋ナットが付けれました。


今は５ｍｍですが１ｃｍを入れてちょうどノーマル状態と同じ長さになります。

早くショックを変えて１ｃｍを入れたいんですけどね～（＾＾；

ロアアームバーでも作ってみるかと思いアルミ棒で製作してみました。

シフトリンケージの下側だとかなり下がってしまうので
上側を通すことに。

まずは曲げて逃げを作ります。
そして端の固定個所を潰します。

いい感じで出来てたのですが、もう少し曲げが足りなかったので
曲げてるとふにゃっといやな感触が（・・；

あ～やっぱり・・・


やっぱアルミは曲げに弱いから駄目ですね。
肉厚があればいいんでしょうけど。

ということで未遂に終わりました（＾＾；

また何かいい素材を探します（苦笑）

今日は姪っ子の幼稚園最後の運動会だったので見に行きました。
うちの子２人も卒園した幼稚園です。
１０年ぶりに行きました（＾＾；

やっぱりちっちゃい子達が一生懸命頑張ってる姿はかわいいですね（＊＾＾＊）
心が洗われました（＾＾）

次にここに来るのは孫か（苦笑）

ＲＸ－８の生産終了が決定しましたね。
ロータリー搭載の最後の車。
時代の流れとはいえ、なんか寂しいですね。

ロータリーと言えばＲＸ－7
ＲＸ－７と言えばＦＣやＦＤを思い浮かべると思いますが
私達アラフォー世代が思うロータリーは。

その昔レースでセリカ２０００ＧＴターボと互角に戦ってたＲＸ－３


一斉を風靡した初代ＲＸ－７


いや～マジ速かったですよ！
バイクに例えると２ストみたいなもんでしょうかね。
ガソリンも食ってましたが（＾＾；

ただ、私的にこういう車がなくなっていくのは凄く悲しいです。
昔は馬力や足回りを強調してたのが今はほとんどがエコ。
資源を大切にというのはもちろん分かります。
だからといって全てそっちの方向に行くのもどうかと思うんですよね。

本来の車の楽しみが無くなって行く気がしてなりません。
メーカーも必死なのでしょうけどね。

ただ走りを追及した車を求めてる人間も少なからずいるという事を分かっていてもらいたいです。

ロータリーエンジンの開発自体は継続するという事なので
将来必ず復活する事を願います。

あと、ライトスポーツＦＲ車もね（＾＾；

本日、届きました。

ＲＳ－Ｒ　プレオ用ダウンサス。

もちろん息子が買いました。

とうとうこの領域まで入って来たか（笑）

ま～こいつの場合は見た目の為なんですけどね（＾＾；

日曜日は姪っ子の運動会にサス交換と忙しくなりそうです（汗）