MONICA・AE86のブログ一覧

昨日アップしようと思ってたんですが爆睡してました（＾＾；

昨日はバイト終わりに早朝林道に行き～の

帰って洗車し～の、水垢取り～の、ワックスかけ～ので１０時半までかかり

それから海の中道へレッツラゴー！

日曜日と昨日は入園料無料ってのも重なったからかめちゃくちゃ混んでました（・・；

入園料は無料でも駐車場料金は取るのね（＾＾；

入園してみると、人・人・人・人・人・人間（笑）

さすがに子供連れが多いですね～。

とりあえず２００万本のコスモスを見に歩き、その後お目当ての自動車博物館へ。

道に迷って遠回りして嫁に怒られたのはナイショにしときますｗ

いざ昭和の世界へ。

入って目の前にあったスカイラインスポーツ





めっちゃカッコいいっす！

確かアメ車の真似だけどよくまぁ～こんな形のを作りましたよね。

しかもこの時代で鉄っちんホイールが１５インチでした。

確か185/80-15だったから２０インチいけますね（笑）

そして私と同じ年のプリンススカイライン



さらにミニカのご先祖様





軽でもこのテールだからね～（笑）

まだまだ沢山展示してましたからフォトにアップしときます。

いや～子供の頃からよく見てた車達が勢揃いしてて癒されました～（＾＾）

やっぱ昔の車は味があってカッコいいですね。

中でも受け付けの女の子がめっちゃ可愛くて一番癒されたのは秘密です（爆）

バイトが終わって早朝林道にタイヤテストに行って来ました。



空気圧はＦ２，７　Ｒ２，５

タイヤ自体は結構喰い付きます。

タイトコーナーでアクセル踏むとツツっとケツが出る感じ。

こりゃなかなかおもしろいかも（＾＾）

ただ高速時はちょっとふわふわ浮いたような感じがするのでコーナーで吹っ飛んで行きそうでちと怖いっす（・・；

試しにＦ２，４　Ｒ２，２に下げてみましたがやっぱりグニャっと感があります。

やっぱＦ２，７　Ｒ２，５くらい必要かな。

もう少し上げてみるのもいいけど乗り心地が悪くなるからな～（＾＾；

次は英彦山でテストしないと（笑）



しかしこの値段でこのグリップは凄いと思います！

たかがエアー

されどエアー

奮闘中です（＾＾；

エアー繋がりで

何度見ても笑えるエアボーカル（笑）

めっちゃ好きですｗｗｗ

一雨ごとに気温が下がってくる今日この頃

みなさん体調にはくれぐれもご注意を。

さて、秋といえば外せないのが「柿」ですよね。

みん友のjoesieさんのブログを見て、うちの嫁も吊るし柿を作るのが好きなのを思い出して会社に成ってるシブ柿をちぎって来ました（＾＾；



しかし、先程joesieさんから「吊るせるように枝と一緒に切らなきゃ駄目だよ」って言われて・・・

ガビーーーーーン！（汗）

そんな事を全く考えてなかったわたすは全部引きちぎってきました（笑）

自分が食べないんで分からなかったっす（・・；

嫁も飽きれてましたがなんとかするそうです（＾＾；

いや～いくつになっても日々勉強ですな～（爆）


ついでに暇だったんでミニカをこんな角度から撮ってみました。



この角度、イイね！

こうして見ると結構キャンバーついてるね～。

でも、もう少しつけたい変態です（笑）

まだ皮がむけてないチェリーボーイのエコノミスト君（笑）



乗った感触はゴムが柔らかいので乗り心地はグー！

規格上エアーを多めに入れないといけないので、とりあえず　Ｆ　２．７　Ｒ　２．５で様子見。

ハンドルも軽くなったけどちょっと反応が鈍いかな～。

ブレーキは踏んで分かるくらい鈍くなった（・・；

一皮むけたらもう少しエアーを上げて山行ってみるかな（＾＾；


タイトルの方ですが昨日cloverさん情報で知ったのですが

ホンダがＮ３６０を復活させるみたいですね。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111104/biz11110410310004-n1.htm

私にも思い出がｗｗｗ



やっぱ大きさは今の規格の大きさで作るんですかね～？

大きいとＮコロじゃない気もしますが（・・；

つーか６６０ｃｃだとＮ６６０じゃん（笑）