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24日に発売になるHS250hがもう展示されてました。
なかなかかっこいい。
スピンドルグリルの存在感抜群です。

いやぁ、なんだか予想以上に雪が降ってますねぇ。

現時点で横浜でも5,6[cmは積もっているでしょうか。

お出かけされている方々は安全運転でお願いしますね。

ウチの近くの一般国道も立ち往生している車が多数です。
（ウチは入り口がスロープなので、ノーマルタイヤじゃもう走れません・・・）


おいしそうに実をつけた隣の家のみかんも寒そうにしてます（笑

新年あけましておめでとうございます。

皆様本年もよろしくお願いいたします。






残念ながら初日の出はまともに拝めなかったので、写真はなしです・・・




で、今日はこれまた恒例になっている箱根駅伝の応援に沿道まで。





この寒く強風の天候の中で最終区間では棄権する学校もあったようですが、私が応援に行った2区では日大のベンジャミン選手が12人抜きの大激走。






実際、見た目でもめちゃくちゃ速かったです。
（監督から「後ろを見るな、前だけ見て走れ」って怒られてましたけど・・・）



そういえば、今年もスポンサーはTOYOTAでしたが、年末に発表になった新型クラウンも走ってました。





かなり大胆なグリルですけど、意外と違和感はありませんでしたよ。



ということで、今年も一年始まってしまいました。


どんな一年になるんでしょうね。


良い一年にしたいなぁ。

といっても、自分ではやらず、毎年年末のお約束でN's Factoryさんに願いしてコーティングのメンテナンスを実施しました。



大事に至るような大きな傷はなかったようで、軽く磨いてもらい、コーティングを再施工。



その結果、こんな仕上がりに♪





この映り込み、見事な仕上がりです。

サイド面はこんな感じ。





早く明るいところで見てみたい。





ということで、年内は、もし雨が降ったら絶対に乗りません（爆

先週6ヶ月点検でオイル交換したところなので、いい機会だと思って、Yataの社長お勧めのオイル添加剤を注入（笑）してみました。


WAKO's S-FV



まぁ、この手のものは効いたと思えば効いてるし、ん、って思えばそれだけのものなんでしょうけど。

実際、私もこれまでに色々入れましたねぇ。
（万札が飛んでいくのも含めて・・・）




が、しかし、今回のこれはかなり良いかもです。
（効果の持続性が？？？なので断言はできませんので）


即効性はあまり期待してなかったんですけど、明らかにエンジンの吹き上がりが軽いし、エンジン音量も低下。


個人的には、アイドルストップの多いHVなので、始動時のフリクション軽減を狙っての添加だったんですけど、もしかしたら燃費にも影響あるかも。

もちろんいい方向にですよ♪




あっ、でも元々燃費はあんまり重視してCTを選んだんじゃなかった（爆


とりあえず、個人的にはオイル交換毎に添加することになりそうです。