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整備手帳

作業日：2017年8月17日

クスコ LSD RS タイプMZに交換

Item: クスコ LSD RS タイプMZに交換
Author: メグさん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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クスコのデフです。デフを入れると闘える車、って感じが一気にしますよね。

今回買ったのはベアリングが付いていないのでプレスで圧入します。形のいいアタッチメントはなかったので、いろいろ駆使して座面まで挿入します。

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ドライブシャフトを抜くためにアームを切ります

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デフ自体の取り付け点は少なく、5本のボルトだけです。
プロペラシャフトもマークをして外しています。14のボルト4本で止まっています。インプのより大きいですね。

フロアジャッキで支持しながらボルトを外します。
重心が中心近くにあるようで、ミッションジャッキなしでもいけるっす

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光明丹で歯当たりをみます。
回した感じ、バックラッシュはすごく小さそう。

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ボルトの周り留めがあります。
マイナスドライバーで起こして、エアインパクトでどんどん緩めます。
17mmの薄口用のインパクトがあると便利です

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リングギアを抜きたいのですがめちゃめちゃ狭い設計公差のようです。全然抜けず、ボルトを軽くいれて叩いて抜きました。途中からヒートガンでリングギアを加熱すると、するっと抜けました

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組んだギアの歯当たりです。問題なさそうなので組みます。

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搭載できました。
デフの感覚はかなり久々。
走る車っぽくなってきた

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「@ふにふに☆ あれめっちゃ重いっす！返品したクチですw」

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エンジン載せ替え、ミッションバラし、耐寒エンジン分解などヘビーでおバカな作業をたくさんやってきましたが、すっかりマイホームパパになったので手のかからなくて楽しそ...

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