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メグさんの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

GDB 6速ミッション分解

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2014年08月05日
1
いきなり割れていますが笑
センターデフのトランスファーケースと、
フロントのケースは普通にボルトを取って、
マイドラで少しづつたたけば開くことができます。

センターのケースに関しては、シフトリンクがつく部分に
カシメのピンがあるので、工具がなかったり慣れないと手間取るかもしれません。

2
センターのケースを開けてセンターデフを引っこ抜くと
オイルポンプケースが見えます。
整備解説書には特殊工具の指定ですが、9.5のソケットで扱うような、やわじゃないT40のトルクスであれば緩めることができます。
3
トロコイドのポンプがみえます。
あとはメインシャフトのCリングを外せば、抜ける状態です。

また、ギアケースを外す前に、
シフトフォークの駒?を規制しているボルトを3本外します。
4
ギアがでました。
ここまできたら遊べます。


5
なかなかの鉄粉。。
もとはトローチみたいな形状の磁石ですがこんもりついてます。
6
くみ上げ時、ギアケースがなかなか入らないときは、
フロントデフ室側からシフター軸を動かしてあげると、
ギアケースに軸が座って収まりやすいです。
重いミッションを抱えながらなかなか入らず苦労しました。。

また、シール材は両面にたっぷり塗りましょう!

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