オイルパン交換&エンジンアゲアゲ！55

穴の空いたオイルパンを新品に！

今回は車屋さんお願いしました！

いきなり治ってますが、V8Jフェリーの場合、やはりエンジンメンバーを外さないとオイルパンの交換は出来なかったみたいです。（汗）

そして図々しい事承知でエンジン上げ加工もついでにf^_^;)

写真では分かりずらいですが、エンジンマウントとメンバーのあいだに約1cmぐらいのナットを放りこんでもらい、これで約1cmエンジンが上に上がります。これ以上上げるためには上ににもナット挟むか、新品のエンジンマウントを購入し、ネジ部分を切断し、スペーサ的な物あいだにかませ、テキトーなボルト溶接するぐらいしかなさそうです。

こんな感じでエンジンメンバーからは少し上がりましたが、フロントメンバーからはまだ少しはみ出してますね（汗）

ハーネスも今回は適当にタイラップで上につりましたが、被覆のプラスチックも割れていますし、近々本格てきな対策をしようと思います。

今回はオイルパンを新品購入した為、予算的関係で、無理を言って交換＋プチリメで作業してもらいましたが、

ハッキリ言って絶対またオイルパン割る自信があるのでこれからコツコツと割れたオイルパンを修理、補強し、エンジンマウントも新品を購入しコツコツと加工して行こうと思います！

備えあれば憂いなし！