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アルファ (トヨタ アルファード)  

イイね!
トヨタ アルファード
家族のメインカー 30系から40系に乗り換えをしました。数十分しか運転をしていませんが、剛性がかなり上がっています。両サイドの窓が、小さくなってしまいました。ハンドル操作は、柔らかく軽い。サスペンションも柔らかくしかし、上質になっています。内装は、合成皮になってはいるものの耐久性が向上したようです ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年12月27日

X3 (BMW X3)  

イイね!
BMW X3
BMW X3 20d(G01)2021年型/2017年フルモデルチェンジ後、最初のマイナーチェンジモデルです。6/30日(大安)に納車予定。待ち遠しいです。 320iCarbonともお別れです。 納車されました。毎日運転するのが楽しいです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年06月24日

ビャクヤ(白夜・898) (カワサキ W800)  

イイね!
カワサキ W800
2026年5月30日<<大安>> いよいよ、とうとう、やっと、やってきました。納車日です。この数ヶ月、夢見てきた日です。 上がりのバイクとしたいです。保証5年ありで今後10年以上の付き合いになるかと考えています。 W乗りの先輩方、ご教授、よろしくお願いします。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2026年05月31日

ティーダブ (ヤマハ TW225E)  

イイね!
ヤマハ TW225E
本日9日、オーナーになりました。 よろしくお願いします。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年02月09日

ホワイティー (ヤマハ T-MAX530)  

イイね!
ヤマハ T-MAX530
もうすぐ仲間入り バイク屋さんのオークションに出ている物を直接見に行き、決めてきました。今回は、ヤフオクではなく正式にバイク屋さんを通して購入します。 スクーターにはまり、Gマジェ君を手放し、丸々2ヶ月探していました。背伸びした予算内で収まるような価格でした。6月の第3週位の納車の予定です。T-M ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年06月08日

カワサキ W650  

イイね!
カワサキ W650
昔のデータが出てきたので投稿します。 2000年の東京モーターショウで発表され、2001年に購入しました。当時75万程でした。エンジンガード、ステアリングダンパー、メーターバイザー、アップハンドル、ダウンサイズシート、キャリアなどのオプションを取り付けました。キャプトンマフラーはとてもおとなしく、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年01月08日

B-SR(Black-エスアール) (ヤマハ SR400Fi)  

イイね!
ヤマハ SR400Fi
 バイク屋さんのオークションで入札、購入。 納車前整備をしてもらっています。納車は8月8日(大安)の予定。  1980年頃に憧れていたバイクです。紆余曲折の末、購入に踏み切りました。本当は、サンバーストカラーが欲しかったのですが、手が出ないほどに値が上がってしまいました。  足付き性良好、キックも ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年07月20日

アルファ (トヨタ アルファードハイブリッド)  

イイね!
トヨタ アルファードハイブリッド
◎7月17日契約。ーーー11月21日納車。 ◎色々検討。結果、SR-Cパッケージ・ハイブリッドに落ち着きました。 長く待たされてしまっていました。コロナの関係、半導体供給不足、銅の原材料不足等の影響で、当初は9月末の納車の予定が10月末に変更、更に11月末になってしまいました。 2025_12_ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月24日

Gマジェ (ヤマハ グランドマジェスティ)  

イイね!
ヤマハ グランドマジェスティ
9/初旬、ヤフオクで落札。 かなりやられている状態で納車。全バラ、追加パーツ購入、ブレーキホースの交換・キャリパー修理、固着したネジの外し方や、ウエイトローラー確認・ドライブベルトの確認や取付、割れたパーツの修復。インパクトドライバーの使い方など。自分でもここまでできるんだという自信につながりまし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年09月17日

Carbon (BMW 3シリーズ ツーリング)  

イイね!
BMW 3シリーズ ツーリング
○通勤の足として、趣味のキャンプ、荷物運び、ドライブ。オールマイティーに活躍してくれています。 ○シフトノブのところにカーボンエディションのロゴ。ブラックのキドニーグリル。グレーメタリック18インチホイール。カーボンリアスポイラー。ダーククロームエグゾーストテールパイプ。カーボンミラーカバーなどの ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月23日
 
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クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)

レビュー
 運転しやすく、低速トルクもあるためワインディングのある山道を運転するのは楽しい。  不満な点もあるが、この車を所有している人はうらやましい。もう一台所有できる余裕があれば、是非購入したい車の一台だ。
2026年05月16日

フォルクスワーゲン ビートル

レビュー
①運転していてわくわくする乗り心地とハンドリング ②外観がかわいいので、見た目にも楽しめる ③メーター周りが見やすいので、安心して運転できる ④ドアの長さがあるので、乗り降りがしにくく、狭い駐車場では降りられない ⑤シートが堅すぎず柔らかすぎないため、疲れにくい
2026年05月12日

カワサキ W800

レビュー
 低重心のせいか、220kgある車重をあまり感じさせない取り回しの良さがある。 安定走行に、太いトルクが貢献していて運転しやすい。 外観のオールドクラッシクデザインが、所有欲を刺激してくれる美しさ。 その後_2026年5月30日納車の運びになりました。
2026年03月07日

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「[整備] #W800 初給油・燃料警告灯 https://minkara.carview.co.jp/userid/109781/car/3867628/8672024/note.aspx
何シテル?   06/06 10:25
比較的古い車ばかりを乗り回しています。前車のBM_Z3に乗るまでは4WDばかりを好んで乗っていましたが、Z3のオーナーになってからBMに目覚めてしまいました。こ...
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本日9日、オーナーになりました。 よろしくお願いします。
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