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イイね!
2025年11月30日

バッテリー上がり(続き)

バッテリー上がり(ジャンプスターターで始動)の翌日午前中、エンジンがかかるかどうかのチェックを兼ねて、普段なら自転車で行く近所のスーパーまでクルマで行くことにした。
問題なく始動!いや大丈夫やん、ということで気を許して、5分ほどの距離にあるスーパーの駐車場に停めて買い物をする。クルマに戻ってさあ帰るか!とキーを回すとセルが回らない。・・・甘かった。
あとで考えると、もっと遠くまで買い物に出ていたら、それなりに充電もされたのだろう。そう言えば前日には、始動後にそこそこ遠くまで(まずは10分程度の走行から、その後トータルで10数㎞)走っていたので、朝一番にはそれなりに充電されていたということか。

この朝も、最悪を考えて?駐車場でも端っこに停めてあったので、人目を気にせず、おもむろにフロントフードを開けてジャンプスターター(もちろん車載)で始動。もう説明書を見なくても使い方はわかる!(自慢にはならんが)
そこからまた別のドラッグストアへ行ったが、そこでは買い物後に問題なくセルが回った。ちなみにジャンプスターターはすぐ使用できる状態で助手席に置いてあった。

帰ってきてから色々考えて、Amazonで充電器を注文。
翌日届いて、早速接続すると5分ほどでFullと出て充電完了。最初の接続時には12.4Vという表示だったが、完了時で13.5V。なんだか前日の朝一番と同じ状況のような気もするが・・・まあ様子を見ることにする。
これでまたセルが回らないなんてことがあるなら、さすがにバッテリー劣化は間違いないので観念して交換することにしよう。
ブログ一覧 | トゥインゴ | クルマ
Posted at 2025/11/30 14:04:23

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