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ふと考えると、前回のタイヤ交換から1年8ヶ月経っているが、その間の走行距離は8千㎞余り。以前は年に1万㎞は走っていたので半減している。前回交換時には次の車検までの間に交換か、と思っていたがまだまだのようだ。

先日買い物にクルマを出してすぐ、水温計の針がいきなり急上昇して130度以上を指し、警告音と共に大きな「STOP」の表示が出た。
普通ならまず停車するところだが、実は以前206swに乗っていた頃、一時期そういう症状が頻発したことがあって、その時と同様、すぐに警告が消えるかと思って気楽に買い物を続ける。
（以前の206のエラーはどうやらクーラントの汚れ（ガスケットからの漏れによるオイル混じりか？）が原因だったようで、補充やら交換やらで解消した）
・・・しかし警告は消えない。買い物の途中コイン洗車に寄って、一度エンジンを切ってから再始動してもすぐに警告が出る。近いうち診てもらうかと思いつつ、立ち寄ったスーパーの駐車場でボンネットを開けてみるが、ファンは大げさに回り続けているものの、さほどエンジンやラジエーターが普段より熱い様子はない。逆に生温いかなという程度。クーラントのリザーブタンクのレベルを見るとMin.よりも少し上。やはり減り気味ではあるのだろうか。
ガレージに戻って改めてボンネットを開けてみてもそのレベルは変わっていない。少なくとも派手な漏れはなさそうだ、エンジンが冷えてからオイルのレベルを見るがこれも大丈夫。古いPCとDiagBoxなど引っ張り出してつなげてみるが、結局わからない。

結局、以前からお世話になっている整備工場へ結構な距離を走らせて（途中3度ほど休憩を入れるが）クルマを預ける。昨年11月の車検以来になる。