tanocciのブログ一覧

だましだまし、という感じで使っているDynabookがもう10年目に入った。
一応Corei7なのだが、何世代なんだろうか？というのはともかく、そろそろ次のものをといそいそと物色し始めたところで、ふと、そう言えばまた新しいのにもDiagboxをインストールしなきゃならんということか・・・と思いつくと、急に気が重くなった。

でもまあ、古いレッツノート（CF-W5）にもインストールしてあるし（このXPノートがなかなか優秀で、バッテリーも、多分、クルマの中に持ち込んで診断に手間取っても大丈夫なくらいはまだまだ持つ）そっちだけでもいいか・・・とも思いつつ、考えてみたら、そもそもインストールにさんざん手間取ったのは、AliExpressで買ったものに添付されていたDVD内のインストールファイルの不備のためだった。
結局、諦め半分に、販売元に片言の英語で送ったメッセージにちゃんと返事があって、その返事で指定されたURLからダウンロードしたファイルを使えば、難なくインストールできたのだった。（XPへのVer.7.xxも、Windows10のVMWareへのVer.9.xxも）案ずるより産むが易し、だ。

さらに、今度買う時にはミニPCもいいかな、とも考えていたので、そうなればそもそもレッツノート単独で頑張ってもらわねばならないことになる・・・ということで、久々に引っ張り出して、動作確認しておくことにしよう。

ちなみに、インストールに苦労した割に、デイライト設定以後は全く使っていないのは、喜ぶべきことなのは間違いないが・・・

なんだか最近、フィアットの500eが気になる。・・・

考えてみればもう4年前か、プジョーの508が発表された時、これはかっこいいな、欲しいな！と久しぶりに思えたのだけど、それ以来かもしれない。

これまでの500や595には、そこまでの興味はなかったものの、今回はなぜかこの500eが気になる。
欲しくなってきた。笑

この週末は、地元ディーラーでも展示・試乗が始まるらしい。あいにくの雨模様だが、気になる・・・

全くの余談だが、以前、各種料理レシピやお菓子作りについて色々調べる時に、ネットで検索すると「なんとか知恵袋」などのQ&Aがよくヒットした。参考にしていた時期もあったが、何度となく調べるうちに「？」と思うことが多くなってきた。（最近では全く使わない）・・・
よく見ていると、それらのQ&Aで、答えとして投稿されているものの中に、どうやら、自分が答えなければならないという「歪んだ使命感」（よく言われる「歪んだ正義感」と似ている）からだろうが、自分の実体験ではなく、ネットで色々検索した結果を、そのまま回答としているものが多いことに気づいた。
実際に、自分が幾分知識のあるテーマについて見ていると、あーこの回答者は知らないまま書いているな、と明らかにわかるものも相当数あるし、巧妙にネットの知識を切り貼りしている（それも一つの技術とは言える）ものも多い（相互に類似する回答を見ると推測できる）。

結論として、それらの回答のうち、9割程度がその種のものだろうと思っている。残る1割が実体験によるもののようだが、まあ回答として有用なものは、もちろんさらにその一部でしかない。決して大げさではなく、その程度のものだと思う。
（個人の感想です）

※「歪んだ使命感」の最たるものは、Amazonの商品レビューの「Q&A」での「使っていないのでわかりません」という回答だ。誰もあなたには訊いていないし、その回答が誰の役にも立たない全く無意味なものだ、ということに思い至らずに、まるで自分に対する質問であるかのように、答えずにはいられない人々・・・

ところで、昨日今日、ツイッターで、プジョーの電気自動車が故障で動かなくなりました、というツイートに、相当数のいいねやリツイート、それにリプライがついている、というものがトレンドになっていた。
まあこの元ツイートされた方は、実際気の毒なことだとは思う。

しかし、ツイッターに限らず、こういう話題では必ず、「自分は以前〇〇に乗っていたが、××の故障やら△△が壊れるやらで、□□万円かかった」と、どこか年寄りの病気自慢のようなものが頻繁に出てきてマウント合戦の様相になることが多い、というのはまあ余談だが、特に思うところもなく、そこについているリプライを順に見ていると（ヒマだ）、まさにそういうものが続々と出てきている。
交差点の真ん中で止まった、などという記述が複数回繰り返されるのを見ていて、ふと、その「知恵袋」のことを思い出した。

それで、それらのリプライ元のプロフィールを順に見ていくと（ヒマだ）、もちろん外国車オーナーらしき人もいるが、意外に、模型界隈やらゲーム界隈のことを書いたアカウントが多いなど、どうにも外国車と繋がらないイメージの人も多く、さらに知恵袋のことを思い出すことになった。・・・

というだけの話で、別にそれ以上どうのこうの言う気もないが、まあ雑感だ。
（個人の感想です）

紆余曲折あったが、自分のためにメモ。
AliExpress注文のカーテシーランプのユニット、今回も爆速？（注文後11日）で届いて、設置完了。一体型のもので、同時注文したT10の球は使えなかったことや、コネクタ部分の形状が合わずに、カッターで少し削ることになったことは別にして、明るさは満足できるものだった。T10のLED球は、接触状況が心配だったラゲッジルームのランプに移植。

最終的に、写真のユニット（純正）に球を差し込む時、左側2個のように平型のものならいいが、右側2個のようなものは、接点周囲の金属部分が、挿し込んだ時に、コネクタ側のプラスマイナスをショートさせてしまうことに気づいた（あとで考えたら、ヒューズが切れなかったのが不思議だ）。
・・・挿し込み方の工夫で、ショートしない位置で固定するなり、なにかの方法で絶縁しておけば（ビニールテープを巻く？）問題なく使えるだろう。

まあ今回は、色々ムダ知識を得て終わったが、それはそれとして、当初目的通り、カーテシーランプは爆光（というのは多少大げさだが）になって満足。たまたま同乗者を夜に乗せる機会があったが、確かに明るい！という反応だった。
行き掛けの駄賃というわけでもないが、今回、ルームランプやラゲッジルームランプなども、正直言うと必要以上に明るくなった。
最近は、夜に他人のクルマを見た時は、室内灯など「暗っ！」と思ってしまうことが多くなったが、嫌われないように、口に出すのはやめておこう。

これはどうやら、LED球の形による、接点部分の接触状況によるものらしいぞ、とだいぶわかってはきたのだが、その前に、今朝、助手席側のドア下ランプユニットを外そうとしているうちに、レンズの端を割ってしまった！汗
とりあえず使用には堪えるが。

・・・早速、新しいユニットをAliexpressで注文したが、どうも今付いているものとは形状が違うようだ。場合によっては、これまでの経緯を活かすことができなくなる可能性もあるんじゃないか？（交換できる球がT10ならいいが）・・・

「小人閑居して不善をなす」という、亡くなった親父の口癖を思い出した。笑