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昨日はデミオが納車されてちょうど一年でした。

それまでは長距離走る時はC6のことが多かったのですが、燃費の良さにつられてデミオで出かけることが多く、C6も12月の車検以来惰眠を貪っていました。

私の中ではC6は新しいクルマのつもりですが、デミオに慣れてしまうと、リモコンキーのボタンでのドアロック解除、キーを差し込んでのエンジン始動など面倒に感じてしまうようになりました。

デミオの小さなシートが不満なので、硬い、大ぶりなシートに座ると落ち着きます。本当はレザーでなくてファブリックのシートの方が好きなのですが、日本仕様にはなかったのが残念です。



走り出すと軽いステアリング、フワフワしたサスペンション、静かなエンジン音のためクルマを運転している気がしない不思議な感じがします。空冷ポルシェのダイレクト感も良いですが、これは全く違う感じで良いですね。

高速に乗っても、デミオよりは明らかに速いのですが、ドイツ車みたいに飛ばす気にならず、マイペースでのんびり走れるのが良いですね。とはいえいつもよりは早く目的地に到着しました。

ただカーナビが古くバージョンアップできない、携帯電話のハンズフリーができない、BluetoothでiPhoneと繋がらないなどちょっときになるところがあるのも事実。

最も気になったのが右足が疲れること。ペダルの角度の問題なのでしょうか、右足だけが異常に疲れてつりそうになります。

とはいえDS、CX、XMと続いた最後のハイドロのビッグシトロエン、他に代わるクルマがありません。

昨日はスピードセンサー交換のためにディーラーへ。

交換後は福岡の三線教室へ。

天気良くて気持ち良いです。



教室まで着いてちょっと時間があったので、リアシートで休んでいると、天井がなんか変。

天井が垂れていました。



いつからなんだろう。全く気付かなかったです。
フロントシートからは全く見えません。

後ろに乗らなかったら気付かなくて良かったのかな？



帰り道で13,000kmになりました。

今気付きましたが、あと500m後で撮れば良かったと後悔。

購入してもうすぐ6年。
キリ番ゲットしました。






ほとんど乗っていないので、まだまだ飽きません。

今日は久々にC6で福岡まで行ってきました。
志免町のシーメイトというところです。
後ろに写っているのは竪坑櫓という、昔の炭鉱のエレベータのようなものです。

最近三線を習い初めて、普段は中洲なので電車で行くのですが、今日は志免町ということで車になりました。
片道130km、電車で行くよりも楽でした。
C6で高速を走るのは久しぶり、どこまでも走って行きたい気分でした。



帰りに12,000kmになりました。5年前に走行2,000kmの新古車を買ってやっと10,000km走りました。

昨年は行けなかったMAZDA COLLEZIONEに行ってきました。

家から一時間もかからずに旧美祢サーキットに到着。こんな近くにサーキットがあったのに、走ったことがないのが残念です。



サーキット走行会や見学者の車を見てブラブラしていると、GIDO DI MINEのゴール車両が入ってきました。今年はポルシェが多い。356が2台、ナローが2台、ビッグバンパーが2台にケイマン。その他珍しい車もありました。




気になった車はまた紹介します。