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日曜日午前、フィアット500の試乗でシングルクラッチのミッションの場合、手動で変速してアクセルをコントロールすれば空走感が無くなるのに気づいた私。午後には再びVWのディーラーへ行ってきました。この前up!試乗させてもらいましたが、そのときの違和感が解消されるのかどうか気になりまして。

再びup!に試乗。道路に出てマニュアルモードにしてみました。

「アレっ！、どっちに動かすの？」

そうです。シフトの方向がフィアットと逆なのですね。今までもどちらの方向もあると知ってはいましたが、実際に乗ることが無かったので気にすることもありませんでした。フィアットに乗った時、何も考えずに押してダウン、手前に引いてアップで乗っていましたが、今度は逆です。これ逆の順番に試乗していればどう感じたのでしょうか。慣れの問題でしょうが、フィアットとVW両方持っていると混乱しそうですね。

違和感を感じながら手動で変速してみました。フィアットの時に比べると、まだ何だかすっきりしません、クラッチが繋がるまでの時間が長いような気がします。

乗り心地は500に乗った後なので、すごく良く感じますが、ポロに比べると突き上げ感が気になります。ただサイズ、価格を考えると立派だとは思います。ポロよりはフロントウインドウの圧迫感が少なく感じました。

ただ、最大の問題が。

楽しくないです。

足グルマに楽しさが必要なのかどうか分かりませんが、500に乗ってしまった以上、あの楽しさが忘れられません。どうせ買うなら楽しいクルマが欲しいですね。