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昨日は4月末にC6が納車されて以来、初めて長距離を走りました。
近所のこの方と一緒の町内会ツーリングです。

目的地は岡山のオールドビレッジ。
実は先週もE500のオフ会が同じ所であったのですが、行けなかったので楽しみにしていました。
しかし天気は雨。町内会ツーリングは3回続けて雨！。雨男は誰だ？

岡山までは山陽道経由の方が近いのですが、道が空いていて走りやすいので中国道経由で。
雨の中、路面の悪い中国道、シトロエンの本領発揮です。

所々轍に水がたまるコンディションで、路面から隔離された感じのステアリング、安心して運転できました。
プレイステーションのグランツーリスモを、ステアリングコントローラーで遊んでいる感じです。
とはいえ決してフィールのないステアリングではなく、ちゃんと路面の情報を伝えてくれます。

また舗装の悪い中国道、ハイドロの乗り心地の良さを十分に味わえました。
このままどこまでも走りたいと思いました。
途中のサービスエリアで休憩して、走り出すと風切り音が大きくなった気が・・・
なぜかリアのウインドウが少し開いていたのはご愛嬌。

目的地について、まずは腹ごしらえ。豚蒲焼きの「かばくろ」へ行きました。
バカ盛りにチャレンジする男が一人。あえなく撃沈。
 
右が特上バカ盛り、左が普通の特上です。
特上ぶたかば重はおいしくいただけました。

オールドビレッジはレストア中のディノが展示してあり、ここまでちゃんとレストアするといいなと思いました。表にはレストア済みの911Sもありました。
 
 その他60年代のMGB、TR5など気になる車がありましたが、一番琴線に触れたのがこれ。

定番のBBSホイールで、色は淡い青のメタリックでした。
昔ゴルフIIに乗っていたので、懐かしかったです。

帰りも中国道経由で。
高速なので燃費がいいかなと思いましたが、甘かったです。
先頭を走るE60に付いていくと、どんどん燃料が減っていきます。
往復700km少しなので、無給油で行けるかと思いましたが無理でした。
ディーゼルだったらな〜と思いました。
走行距離750kmでした。
 

昨年夏よりエンジン不調のE500。
本来ならばシトロエンC6の購入により手放すつもりでしたが、あまりの買い取り値の低さに手放せず、車検も通してしまいました。

その後も排気温センサーが点灯し、煙が出たこともありました。再度整備に出して、デスピからのリークがあり交換、エアマスセンサー清掃により復活しました。あまりお金がかからずにすんで助かりました。

車が帰ってきて一ヶ月以上経ちますが、今のところ快調です。調子の良いときのE500はやっぱりいいですね。
コンパクトで視界の良いボディ、適度にパワフルなエンジンのおかげで運転がしやすいです。やっぱり一生乗ろうかなという考えが頭をよぎりました。

本当はこの前の日曜日に岡山であったE500のオフ会に行きたかったのですが、来週偶然にもこの方と町内会のツーリングで同じ所に行くのと、家族の冷たい視線のためあきらめました。

後はボディの塗装、天井の垂れをなんとかせねば。

昨日は子供を連れてきらら浜自然観察公園に行ってきました。
先週学校の社会見学で行って、ゆっくり観察できなかったのが不満だったようで、今回はゆっくり観察してきました。

出来て10年経ちますが、行くのは初めてです。
干拓地にあり渡り鳥がいろいろみられるそうです。

ちょうどガイドウォークという、敷地内を案内してくれる催しの時間だったので、参加しました。一時間ほど園内の生物についていろいろ説明を受けましたが、老化の始まった頭には鳥の名前すら覚えられません。
上空で狙いを定めて急降下し魚を捕るシーンを、生でみるのは初めてでした。

今まで鳥に興味を持ったことはありませんでしたが、子供と一緒にはまりそうな予感。



帰りにコスモスがきれいだったので、一旦帰って911を引っ張りだして写真撮影。
デジカメも持っていきましたがメモリーが一杯だったため、iPhoneで撮影しました。どうしてもiPhoneだと雑に撮ってしまうのでちょっと反省。

土曜日の午後、天気がよかったので久々に秋吉台まで行ってきました。
8月末からの仕事が一段落ついて気分は爽快、天気も爽快です。

前回乗ってから一ヶ月半以上経っていますが、今度は当たり前ですが排気温警告灯も点かずに快調です。
五十肩のため、あまり無理はできませんが、ゆっくり走っても気持ちいいですね。

肩が痛いのであまり長距離は乗れないのが残念ですが、ちょっと走っただけでも十分楽しめました。