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  9. エンジンカバー・ECUカバー再加工 [TM-F]

TM-Fの愛車 [トヨタ スープラ]

   

整備手帳

作業日：2023年1月8日

エンジンカバー・ECUカバー再加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エンジンカバー・ECUカバー再加工
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エンジンカバー
ECUカバー
を加工しました。
エンジンカバーは以前に加工してます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/6116458/note.aspx
塗装もして、かなりお気に入りでした
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/10910841/parts.aspx
が、今回、新たに障害箇所が出たので加工しました…。
2
エンジンカバー・ECUカバー再加工
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一ヵ所目は…
HKSのSQV
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/11929533/parts.aspx
を購入し、チャージパイプをハイパーキャンディブルーで塗装しました
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/11956168/parts.aspx
しかし…
エンジンカバーの赤□部分がパイプに干渉し塗装が剥がれてしまいました（赤〇部分）
この干渉する部分（白線部分）をカットします。
3
エンジンカバー・ECUカバー再加工
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カットしました。
もう一度、エンジンカバーを車両に取付け確認したら、カバーとパイプのクリアランスが5㎜しかない…


4
エンジンカバー・ECUカバー再加工
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再度、ラインをマジックで書き込みカットします。
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エンジンカバー・ECUカバー再加工
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カットしました。
8㎜ほどのクリアランスが取れているので大丈夫。

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エンジンカバー・ECUカバー再加工
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カバーを前から見た時に片側だけカットするとバランスが悪いので、向かって左側も似たような形でカットします。
7
エンジンカバー・ECUカバー再加工
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カットしました。

8
エンジンカバー・ECUカバー再加工
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施工後…。
これでパイプには干渉しなくなりました。


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エンジンカバー・ECUカバー再加工
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もう一ヵ所は…
VERUSさんのエアオイルセパレーター
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/10807708/parts.aspx
を取付けた時
http://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/6087424/note.aspx
に交換したシリコンホースがエンジンカバーに干渉してました…。
かなり前に取付けたもので今までは気にならなかったのですが、最近、シリコンホースに白い線が入っているのに気付きました。
10
エンジンカバー・ECUカバー再加工
[大きい写真で見る]

こちらもラインをいれカットしていきます。
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エンジンカバー・ECUカバー再加工
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カットしましたが、まだ上部が干渉しているので、上部のラインを、もう少しカット。

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エンジンカバー・ECUカバー再加工
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まだ若干、接触してますが、大丈夫な範囲なので、これでよしとします。
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エンジンカバー・ECUカバー再加工
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次はECUカバーです。
DTEのパワコン
http://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/10561188/parts.aspx
の配線と
SQVの配管をECUカバーの中を通しているのですが白〇部分の出口が狭く、配線、配管に負荷がかかっているので、この部分も加工していきます。
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エンジンカバー・ECUカバー再加工
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白線部分でカットします。

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エンジンカバー・ECUカバー再加工
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カットしました。

エンジンカバー、ECUカバーともにカットした部分はヤスリ⇒ペーパーで仕上げてあります。
この後、塗装に入ります。
今回は、少し…少しだけ賑やかになるように施工してもらいます♪
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