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作業日：2013年9月29日

本日のお仕事！　マフラーカッタ－装着準備パイピングをつくろう・・・

Item: 本日のお仕事！ マフラーカッタ－装着準備 パイピングをつくろう・・・
Author: MANTAROW@

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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マフラ－カッターを購入しましたがこの形状で取り付けるとスム－ズではありません。タイコ後よりのパイピングを作成・変更しマフラ－カッターを装着します。

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部材が揃いました。純正のパイプ外径42.7mm→50.8mmへの変換ジョイント、50.8mmの曲げパイプ（60°と90°）で材質はアルスターでＨＫＳ製。
因みに変換ジョイントはSUS304。

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車両に合わせてグラインダーで適度にカット。

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そしてアーク溶接・・・
20年ぶりに溶接をおこないました。ヘタクソですが・・・

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仕上がりが醜いのでグラインダーで大まかに削り、荒目の棒ヤスリと＃80､＃400ペーパ－で溶接跡を整えました。
耐熱塗装を施すのでパイプ全体を軽くペーパ－掛けしました。

次回は耐熱ブラック塗装を施します。そのあとはタイコから5、6cmのところで切断しドッキングします。
少しは排気効率上がるかなぁ・・・

※これはカミさんの車です・・・

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追伸・・・

9/30に耐熱ブラック塗装しました。出口付近の内側も塗装・・・

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この記事へのコメント

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ZUKKO

2013年9月30日 0:28

こんばんは　まんたろうさん

いやあ、恐れ入りました！
溶接機持ってらっしゃるとは
パイプ溶接は難しいですからね！
私はよい出来だと思います
撮影はどうされたんですか？

コメントへの返答

2013年9月30日 19:53

おはようございます。

溶接機は友人からの借り物です。本当はそのままお願いしようと思いましたが、用事があるとのことで持ち帰り自分でやるハメになりました。最初は自分でロウ付けでもしようかと思っておりましたが・・・

パイプ溶接は難しいです。実を言うと一部穴があいてしまいましたが埋めました（笑）

撮影は上の子にお願いしました。
サングラスをかけて撮影以外は凝視しない様に言っておきました。
ちょっとした花火大会でした（爆）

マフラ－カッターくらいでのちょっとした拘りです。

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