リヤスタビリンクの調整

今週末にフロントのサスを8Kから12Kに変更するにあたり、リヤのスタビライザーの効き具合を強めました。
サスペンション全体ではフロントを強め、リヤは少し強めで合わせますが、全体的にハリを持たせたくリヤのスタビリンクを10mm延長しました。
乗り味は一般道ハイスピード時での左右の揺れが収まり、安定性が増しました。乗り心地も少し固めに。

因みにスタビリンクは純正のものを切断しネジを切って長ナットを用いて調整式としました。
DIY加工でターンバックルではないので都度、脱着しなければならないのが難点です・・・よって作業時間はタイヤの脱着も含め、30〜40分掛かります。

F＝純正330mm→355mm、R＝95mm→110mm