ForgeDVのオーバーホール及び配管の変更

こんにちは。

まんたろうさん、赤のままだったんですね〜。

冬になると私のジェッタはいつもブーストカットになってしまいます。
あまり関係ないんですかね。

最近はエンジンを回すことは余り無いんですけどんねw

こんばんは。

スプリングは赤のままでした・・・

過去も含めた経験上、冬場の気温の低い時期はオーバーシュートし易く、ブーストの設定値をオーバーしブーストカットが発生したと考えます。
またVWのECUはブーストオーバーはしなくても、ブーストの立ち上がりが速いと異常と判断し、ブーストカットを引き起こすそうです。
これはECUをリマップしたSuperChipsのBluefinで発生しまして、原因とされていました。その後、対策版のStage２改に書き換えたら収まりました。

REVOのコントローラーで特性変更すれば収まるかもしれませんね。