みんカラ過渡期

先に新旧みん友さんへ。

以下長々となりますので、興味ない方はスルーお願いします。今回のみんカラ変更でフォローされてる全ての方に情報記載されてしまいます。あらかじめご了承下さい。


みんカラを始めてもうすぐ9年経ちます。みんカラユーザーの皆様は様々な目的があって、それぞれがみんカラを利用していると思いますが、今回の大幅な変更は今後のみんカラカーライフにおいていろいろ考える時期に来たのかもしれません。

自分だけの事で言えば、最初は自分の車のカスタマイズ情報を集めるキッカケでみんカラを知り、それらを活用し自らの車のカスタマイズや整備をなどを記録してきました。
そして近年はその情報の量も増え、そしてその情報を活用される方の存在も知り、自の整備記録が後のオーナーになられる方に少しでも役立つよう淡々と記録している状況です。
その思いは自身のコペンについて、先に情報を残している先駆者のおかげで自分も何度か課題に遭遇し、そして助けられたことがありました。

なので自分が手放したミラジーノや、アルトターボRS等の記録は今後新たなオーダーが問題を抱えたときに少しでも役に立つ情報があるのかもしれません。そういった意味では今後もみんカラに記録を残しておくべきと考えます。自身も旧みん友さんにならなくても、旧MYファンとして日々アップされる情報を見届けたりして、こっそりと応援する事が一つの楽しみでもありました。
しかし今回の件で、旧みん友さんとMYファンの区分けがなくなり、全てが新みん友さんになった今、とても多くの方々が、日々の旧みん友さんとのやりとりと混ざる形で、新みん友さんの更新情報が重なり大変不便を感じてると思います。
運営側はどういった経緯で今回のようにしたのかわかりませんが、少なからずともみんカラを今後続けていくべきか今一度、考える時期でもあります。

自分にとって、みんカラユーザーの情報はユーザー末端の生の声。いわばサプライヤーの影響を極めて受けない、より正確な意見だと思っています。
今回の件もみんカラユーザーの意見を聞いて改善される事を願っております。

何故そう確信するかと言う根拠は自身の経験からある事でして、また後にあげたいと思います。

長々と失礼しました。m(__)m