リア短縮アッパーで深リム・・・のはずが笑
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
念願のリアアッパー取り付けです。一か月くらい前のお話なので忘れましたがかなり苦労したのは覚えています。
夕方からはじめて夜の１２時に終わりましたｗ
2
前回ハンマーでたたいてもボールジョイントが外れなかったので、専用工具買いました。２０００円くらいで。
ここにはさんで回すとパキって。
いや、バコオオオオン！てかんじで。
正直ビビります。
3
これまた手の届きにくいところにアッパーのボルトがあって。。。
苦労した。
車体ごと持ち上げるあのショップとかにあるあれがあったらどんなに楽か・・・
そしてその日は雨で、ちょっとはなれたトンネルのしたで作業だったので電気もなく・・・
なぜ雨の日にやろうとしたのか・・・
待ちきれなかったんですね！
この気持ち。わかるでしょう？
4
なんだかんだで取り付けて、おおかっこいい！！
が！！！トーロッドが届かない！！ぎりぎり届かない！！
くっそー！！そういうことは先に言ってくださいよ♪
で、トーロッドとかいるか？ということで片側トーロッドなしで♪
さあ帰るか！！
しゅっぱああああつ♪
ぐにゃん♪
え？えええ？
うっそー！？？！？？
ドライブシャフトが。。。俺のドライブシャフトがあああああああ！！
すごい角度に・・・
自分の愛車がこうなるとまじでテンション下がります。
泣きそうです。
クライスラー３００Ｃに買い替えです。
そして現在ＨＥＭＩのいい音で快適に町（田舎）を走っているのでした。
お わ り
5
じゃなくて！！！
ＪＡＦですよ！
のまえに純正に戻そう！！
で、へんな角度だったのでかなり苦労しましたが！なんとか！！！
もどったんですよこれが！！多少曲がっている気がする・・・けど気にしない♪
走ればいい！
手伝ってくれた人に申し訳なかったので
かなりトーアウトでしたが帰りました。
ケツがながれる！！４０キロとかかなりあぶねええ！！反対車線にとびだします。
6
これはショップでアライメント調整かあ～と思いつつ。
アラメントで治ればいいんだけど・・・と、かなり心配でした。
後日夕方ショップへいこうと予定し、午前中にまずじぶんでトー調整したら治ったのでまあいっか。ということで。
現在目視アライメントです。
トーインはなんとか大丈夫だけどﾄｰｱｳﾄはやばい！！
体感して勉強になりました。
7
結局アームを組むには単体ではダメなことがわかりました。
多分、トーロッドがついたとしてもかなりトーインになります。
社外アッパーいれるには社外トーロッドが必要っぽいです。
やるなら一気にやったほうがいいです。
ツライチ舐めてました。キャンバー舐めてました。ペロペロ・・・
ごめんなさい。
でも、、、そのうちやりますよ。お金たまったら。
アッパーとトーロッドでいけるはずです！！安いトーロッド流用とか誰か知らないかな～？見た目的には１５マジェクラウンやマーク２の１００系いける気がするんですけど・・・そっちは値段が３分の一くらいなので。なるべくお金かけたくないな～多分いけるのでそのうち買って試すかも！？
じつはロアアームも必要とかやめてよね？それだったら諦めます。笑
8
まずトーロッドなしで走ろうとした私は知識が、あさはかなり。
他にもキャンバーをつけると車高調に当たってしまいます。
太いホイールだと。。。
オフセット甘いとスペーサーいると思います。
ほかにもいろんなことが・・・
キャンバーついてるひとって苦労してるんだな～と思いました。
意外にも、５ｃｍほどでていたホイールがすっぽり♪
え？オーバーフェンダーいらねえｗ
ってことで個人的にはキャンバーはちょっとでいいかな！
オーバーフェンダーは見た目的に好きなので♪すっぽり入ってしまっては意味がない♪
そしてツライチねらうなら調整式じゃないと・・・厳しいかな・・・
素人意見ですが。
手伝ってくれた人ありがとうございます。
さあケーニッヒを履ける日がくるのはいつになるのでしょうか。
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