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  9. リアドライブシャフトの交換にチャレンジ② [エブ5]
エブ5のページ
エブ5の愛車 [スバル サンバー]
リアドライブシャフトの交換にチャレンジ②
3
諸先輩方の投稿などを拝見して<br /> <br /> 結構面倒な感じだったのである物で出来るか<br /> <br /> 不安だらけです。<br /> <br /> しかも1人作業なので力がないので<br /> <br /> 色々考えました。<br /> <br /> 用意した道具です。<br /> <br /> タイヤレバー<br /> <br /> スライディングハンマー<br /> <br /> バール<br /> <br /> プーラーの周り止め<br /> <br /> ハンマー　等<br /> <br /> でねっ、<br /> <br /> タイヤレバーからチャレンジしてみました。<br /> <br /> 2本使用してみましたがビクともしません。<br /> <br /> プーラーの周り止めは使い物になりませんでした。<br /> <br /> スライディングハンマーは爪が噛まないので無理でした<br /> <br /> バールですが、細い（通常タイプ）はバールがシナリ<br /> <br /> ビクともしませんでした。<br /> <br /> この時点で強風が吹いてますが汗だくです。<br /> <br /> 体力もかなり消耗してますが<br /> <br /> 最終手段で溝蓋を開ける為に購入していたバールです。<br /> <br /> 写真の上に見えるヤツです。<br /> <br /> このバールは1.2メートルくらい有り<br /> <br /> 重量もかなり重いです。<br /> <br /> これで外れなかったら諦めるつもりだったので<br /> <br /> 渾身の力を入れてみました。<br /> <br /> ファイト〜イッパ〜ツ〜🎶　<br /> <br /> バゴーン！
諸先輩方の投稿などを拝見して

結構面倒な感じだったのである物で出来るか

不安だらけです。

しかも1人作業なので力がないので

色々考えました。

用意した道具です。

タイヤレバー

スライディングハンマー

バール

プーラーの周り止め

ハンマー　等

でねっ、

タイヤレバーからチャレンジしてみました。

2本使用してみましたがビクともしません。

プーラーの周り止めは使い物になりませんでした。

スライディングハンマーは爪が噛まないので無理でした

バールですが、細い（通常タイプ）はバールがシナリ

ビクともしませんでした。

この時点で強風が吹いてますが汗だくです。

体力もかなり消耗してますが

最終手段で溝蓋を開ける為に購入していたバールです。

写真の上に見えるヤツです。

このバールは1.2メートルくらい有り

重量もかなり重いです。

これで外れなかったら諦めるつもりだったので

渾身の力を入れてみました。

ファイト〜イッパ〜ツ〜🎶　

バゴーン！
  • いつも観覧頂きありがとうございます。<br /> <br /> ①からの続きです。<br /> <br /> どうした事か書き込み途中に全て消えてしまい<br /> <br /> ヤル気が失せました。<br /> <br /> 気を取り直して<br /> <br /> 書き込みます！<br /> <br /> 見やすくする為バネ外してます。<br /> <br /> <br /> <br /> <br />
    1:いつも観覧頂きありがとう ...
  • センターのナットを外していきます。<br /> <br /> カシメを起こしラスペネを吹いてインパクトで<br /> <br /> 緩めていきますが緩みません…<br /> <br /> サイドブレーキを強めに引きミッションを入れ<br /> <br /> エクステンションを使って人力で<br /> <br /> 緩めました。<br /> <br /> まぁ、この辺りは想定内です。<br /> <br /> ナットを緩めドライブシャフトを押して<br /> <br /> スプラインの固着を確認します。<br /> <br /> 固着も無くすんなり動く事を確認したので<br /> <br /> ミッション側を外す為道具を準備します。
    2:センターのナットを外して ...
  • 諸先輩方の投稿などを拝見して<br /> <br /> 結構面倒な感じだったのである物で出来るか<br /> <br /> 不安だらけです。<br /> <br /> しかも1人作業なので力がないので<br /> <br /> 色々考えました。<br /> <br /> 用意した道具です。<br /> <br /> タイヤレバー<br /> <br /> スライディングハンマー<br /> <br /> バール<br /> <br /> プーラーの周り止め<br /> <br /> ハンマー　等<br /> <br /> でねっ、<br /> <br /> タイヤレバーからチャレンジしてみました。<br /> <br /> 2本使用してみましたがビクともしません。<br /> <br /> プーラーの周り止めは使い物になりませんでした。<br /> <br /> スライディングハンマーは爪が噛まないので無理でした<br /> <br /> バールですが、細い（通常タイプ）はバールがシナリ<br /> <br /> ビクともしませんでした。<br /> <br /> この時点で強風が吹いてますが汗だくです。<br /> <br /> 体力もかなり消耗してますが<br /> <br /> 最終手段で溝蓋を開ける為に購入していたバールです。<br /> <br /> 写真の上に見えるヤツです。<br /> <br /> このバールは1.2メートルくらい有り<br /> <br /> 重量もかなり重いです。<br /> <br /> これで外れなかったら諦めるつもりだったので<br /> <br /> 渾身の力を入れてみました。<br /> <br /> ファイト〜イッパ〜ツ〜🎶　<br /> <br /> バゴーン！
    3:諸先輩方の投稿などを拝見 ...
  • 何とか外れました。<br /> <br /> あ〜良かった❣️<br /> <br /> 後はドライブシャフトを降ろします。<br /> <br /> リアショックの下側を外しロアーアームをフリーにして<br /> <br /> おきましょう
    4:何とか外れました。 あ ...
  • ドライブシャフトが降りました。
    5:ドライブシャフトが降りま ...
  • 外したドライブシャフトを確認します。<br /> <br /> スプラインにCリングが残ってないか確認します。<br /> <br /> サンバーはドライブシャフト側にスプラインが刺さる<br /> <br /> タイプですね！
    6:外したドライブシャフトを ...
  • アウター側のブーツです。<br /> <br /> 切れるのも時間の問題ですね！
    7:アウター側のブーツです。 ...
  • インボード側です。<br /> <br /> ブーツが切れてからどれくらいなんだろ？<br /> <br /> グリースが残っているので最近なのか？<br /> <br /> コリコリ音がして無いし<br /> <br /> でもね？<br /> <br /> ③に続く
    8:インボード側です。 ブ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年10月12日
   

プロフィール

「@hibijinpapa さん
確かに」
何シテル？   07/02 13:06
エブ5です。（エブファイブ） よろしくお願いします。
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