26のリュウのブログ一覧

昨晩は京都からほど近い滋賀で夜会がありました。
夜も更けて寒かったので温かいコーヒーでもと思い併設されているコンビニの前で２３時閉店に気付く。
仕方なく自販機で買ったら間違えて冷たいコーヒーのボタンを押し、改めて買い直し300円使いました。
300円払ったらアドマイヤのミル挽きコーヒー飲めたのに☕️
前日告知のゲリライベント、いつも楽しく参加させてもらっています。

スクラップにするには惜しい気がしたので余生は鉢植えとして活用します





パンダにパンジーだけでは少しさみしかったのでシクラメンも植えてみました

イタリア気質の陽気な花になってもらいたいと思います

まあその不満点のこまごましたことは置いといて、花見とか紅葉の時期に屋根を開けて走ると最高です！

車検整備中に気付きました
親鳥は安全な場所と思ったのだろうか
暖かいし静かだし居心地が良いと思ったのだろうか...
幸い巣立った後だったのか卵も鳥も見当たりませんでした
自動車整備の仕事をして５年経ちますがエンジンルームに鳥の巣は初めてです
エンジンカバー付きのクルマのオーナーさんはたまにはカバーを外して確認した方が良いかも？

ボルトナットのサイズが国産のものと何かと違う輸入車
この時よく使ったのは13mmと15mm

エンジンマウント17mm(ディープソケット)を外す必要あり
リフトは無くてもフロアジャッキがあれば作業できます




このシールを剥がさないとタイベルカバーが外せません
こんなところに貼りやがって！
イタリアンジョークに５分くらい悩みました





個人的にこのエンジンマウントブラケットを外すのが最難関でした





クランクを Ｉ の位置に合わせてカムの上部にＫマークがあればマーキング
無ければクランクを1回転 時計回りで同じ位置にしてマーキング





Ｋ の位置にもマーキング

ベルトをはめる時はトルクスのT55を使えば前後良い位置に回せます
この位置ならカムがブリンっ！と回ってしまう事も無いし簡単です





タイベルセットに同梱されていたテンショナーのＳＳＴが頼りない
最後にＳＳＴのチョボがひん曲がらない程度にテンションをかけながら13mmのボルトでキュっと締めれば完成

クランクを2回転まわしてクランクの Ｉ とカムの Ｋ がマーキングの位置になっている事を確認したら後は戻すだけ

スバルＥＪ２０エンジンのタイベル交換みたいに手が３本欲しいみたいな事は無いし簡単な方です