ななポコのブログ一覧

　お天気がよかったので久しぶりにタイヤをカメラで撮ってみました。だいぶん減ってきましたよ。小さなビバンダムマークが全部なくなるまでは大丈夫なのかしらん？ 　それと、以前から気になっていましたが、天候マークの左下部分にはやはり降雨とは少し違う雪のような絵が書いてあります。これは「少々の降雪ならダイジ ...
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　ちょうど駐車場が空いていたし、お天気もよかったので、写真を撮ってみました。「前方車のバックミラーや対向車からは、どのように見えているのだろうか？」と思い。 　ちょっと近づきすぎでしょうか、何か変な顔ですね。カタログにも真ん前からの写真はないので、やはり間抜け顔なのでしょうか？　乗っている人間も阿 ...
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往復１キロ、数分間だったけど、叔父さんが運転するというので、初めて走行中の後部座席に乗ってみた。運転席とはぜんぜんエンジン音の聞こえ方が違っていて、トルクも感じられ、広いしよかった。仮眠や高速走行など、もっともっと後ろに乗っていたいなぁ。
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　ミニ点検のついでにディーラーでアンダー・フロア・スポイラー（別名グランド・エフェクター）を取り付けてもらいました。 　一番空気抵抗が強い状態になっている部品設定の効果ですが、まだ検証中。 　いつもの通勤道を同じアクセルワークで法定速度くらいだったのが７０キロくらい出てしまうので速くなったように感 ...
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　中国地方の山ん中の裁判所へ自動車で行ってみました。朝のガラガラ高速で居眠り運転してしまい、何度もコースアウトしそうになったのはまあよいとして、周辺の狭い道を迷いながらようやく予定時刻ジャストに到着して、ほっとしたのもつかの間、駐車場が狭くて混んでて斜め型だったので、前方駐車すりゃいいのに、わざわ ...
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　リアスタビをＴＲＤ製に替えて数百キロ走りましたが、やっぱええですわぁ。カーブも直進もたった１本の鉄棒で反応よく素直に動くようになりました。１万５千円で魔法のようです。 　次はアンダーーフロアスポイラーかな？　すでに1800ccのＳ型とＺ型には純正でフロントタイヤ前にエアスパッツが付いていますから ...
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リアスタビより先に頼んでいた解説書がやっと入荷しました。しめて８千円弱、読み込まなくっちゃ。 各型を比較していると結構面白いですし、エンジンの機序も図面入りで参考になりますけど、詳しすぎて判らないや。 最高時速は全部１８０キロ推定でしたよ。 実はクラッチのペダルフィールについて知りたかったのですが ...
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後部座席の人が都市高速や山道でふわふあ横揺れする上に変速ショックが気持ち悪くて酔った、もう降りるというので、かなりたってからロール減少のため、リアスタビを強化してみました。 その結果、乗り心地はさらに若干硬めになりましたが、ハンドリングや直進性能が向上して、本当にスポーティになりました。 横揺れも ...
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先日、カローラ店に点検にいったついでに試乗車ランクスの椅子に座ってみたら、少し改良されていたのを体感。机上にあったサラリーマン金太郎の開発者インタビュー欄にこそっと「材質も変えた。抜群に改善」と書いてありました。マイチェン箇所の発表やカタログには椅子改良については全く言及していないし、掲載写真もち ...
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先日相手方バンパーの角に擦って作ったリアドアの2本の長ーい傷、プロケア点検のついでに見てもらったら、ドアガードの1本だけでした。ドア表面の50センチの傷らしき線はほとんど相手方の塗料で、ワックスで拭いてもらった取れました。ドアガードの取替えは7千円程度だそうですが、すぐにはできないので今後の課題と ...
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