新型ティグアン

車検時に延長保証サービスパックに加入したので、無料半年点検を受けてきました。

エンジンオイルの補充やアドブルーの補充などが無料なのが、少しだけお得な感じはあります。まぁ、安心保険って感じでしょうかね。

点検の待ち時間に、新型ティグアンに試乗させてもらいました。

試乗車は【eTSI R-Line】でした。
外装は大型グリルを纏ったバンパーで迫力満点！20インチアルミホイールもかなりの迫力です！
内装で目を引くのは、15インチの大画面センターディスプレイ【Discover Pro Max】が非常に見やすかったのですが、使い勝手がわからずエアコンの操作ですら困惑してしまいました。
また、ID4と同じくステアリング右奥にシフトレバーが配置されていました。ID4の時は凄く抵抗がありましたが、今回はなぜかすんなり受け入れることが出来ました。なにげにアリだと感じちゃいました（ウィンカーとワイパー操作が左側レバーに統合されていて、やりづらいかもと感じてしまいました）。



肝心の走行性能ですが、正直非力だと感じました。1,600kgの車重に150ps/250Nでは厳しいと感じました（サブバッテリーがあったとしても）。私がTDIに乗っていることもあるので、私のゴルフのほうが断然パワフルに感じます。これで588万円を出すくらいなら、653万円のTDI R-Line（193PS/400N）のほうが間違いなくお勧めです！TDIになればAWDになるので、さらにお得感があります。

なんだかんだ言っても、私はゴルフのほうが好きです！588万円のティグアンが買えるのなら、私は間違いなくゴルフGTI（550万円）にしますね！金があったらですが・・・。