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やまてんの"発電機付き電気自動車" [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2024年12月2日

純正ベンチレーションシートの移植 1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
新型アウトランダーでシートベンチレーションが追加されました。純正なので入れ替えてベンチレーションの配線すればと部品図取り寄せました。部品単品で購入、自分で組み立てるようです。。
ならばシート表皮・パッド・ファンと周辺の取付金具を購入し組み替えるか。
背面表皮・パット・リング¥18200
座面表皮・パッド¥19500
ファンフロントシートベンチレータ¥9400
ファンフロントシートバックベンチレータ¥9400
あとは取り付けるステーみたいなものとねじ類
ファンコントロールは調光スイッチとかボリュームコントロールとか。。

つづく
2
シート表皮以外は部品納品されました。
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クッション部背面、ベンチテーション空気穴は結構大きいです、穴をよけてヒーター熱線が通ってます。
4
クッション座面、同じくベンチレーションの穴とシートヒータの熱線。

シート表皮が背面、座面それぞれ6万ほどになります。
もう注文してキャンセル不可ですが、ヒーター熱線がクッション側なら
現状のシート表皮に千枚通しや剣山で細かい穴開けるのもありだったなぁ。。。
5
シート表皮入荷しました。穴だらけ
室内でグレーが濃くみえましたが車で比較すると同じですね
6
ファンの配線を新たに引かないといけないのと、3線ファンなのでコントロール基盤が必要になります。ネットショップで見つけて繋げたら回りました。座面と背面で別回転出来る様に各1個基板繋げました。
7
ファンコントローラーはシート脇に挟んでみます。メインスイッチは純正風スイッチを付けました。これは日産用三菱も可ですが、イルミがオレンジ系でしたとさ。
8
ちなみにシートクッションにファンコントロールと同じメーカーロゴの四角い箱とコネクタがあります。エアコンパネルにファンスイッチないのでこれは使わなかった。
基板購入後に見つけたので、線ばらして繋げたらこちらが使えたかも。
9
いよいよ脱着ですが、自分で行うつもりでしたが、シート張替ショップにお世話になりました。工程はWEBにあるシート張替工程とほぼ同じですとのことでした。
これで今年の夏はひんやりシートで快適ドライブ~

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この記事へのコメント

2025年4月16日 19:20
初めまして。
素晴らしいですね!
シートの具合いかがでしょうか?
純正で揃うんだったらディーラーでもしてくれてもいいと思うんですが。。無理なのかな。。

当方既に2025年夏用のベンチレーター付シートカバー既に買っちゃたので来年チャレンジしたいと思います。
コメントへの返答
2025年4月22日 21:56
コメントありがとうございます。
具合は純正ですから今まで通りです。ファンの音が後付けのシートクーラー同様意外とうるさいですね。
純正で配線ができないからディーラーではやらないでしょうね。

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「[整備] #アウトランダーPHEV マイパイロットとUSBオーディオの故障 https://minkara.carview.co.jp/userid/110176/car/3571449/8074369/note.aspx
何シテル?   01/04 21:57
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