| メーカー/モデル名 | BMW / 2シリーズ グランツアラー 218d xドライブ グランツアラー“218d クロスカントリー”_RHD_4WD(AT_2.0) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
「BMWでFFを買うなんて寿司屋でフレンチを注文するようなもの」。そう思ってバカにしていたが、四駆制御が本当に良くできていて、BMWがFFを世に出そうとした際の意気込みを感じた。 BMWのFF車はBMWのアイコンでもあるFRプロポーションのショートオーバーハングに近づけるためにわざわざフロントサスアッパーの取り付け位置をダッシュパネルよりもやや前方にとっているのでレイアウト的に一般的なFFよりも前輪トラクションが不足する。 そこに強力な四駆を付けたら、そりゃ楽しいに決まっている。緻密なブレーキLSDと強力な油圧カップリングでGRヤリスと同等の後輪締結トルクでFRのような動きをするFFベース四駆のミニバンは恐らくこれまでも、これからもこのグランツアラーだけだろう。 |
| 総評 |
参考動画 ベンツGLBの貧弱四駆 https://youtu.be/Ko8Miw1Rmlo?si=zd57zV3xlH6xcdoK 218d xdrive https://youtu.be/1CpviV2OrsQ?si=mq04evBZ5JXgS8iO 中身おなじbmw x1 の四駆 https://youtu.be/n6vMG82HzHE?si=g3Q_JWLeNn-iNxng |
| 走行性能 |
 
4
|
|---|---|
| 乗り心地 |
3
|
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
3
|
| 価格 |
3
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イイね！0件
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異音修理3回目(ショックアブソーバー、スタビリンク交換) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/11 07:48:47 |
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PDCセンサー異常 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/05 19:55:25 |
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マツダ技報、読むべし！（これを読めばあなたも同志だ！！） カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/01 18:25:47 |
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