1人戻しオフpart1 (^^)/

車検が近づいてきました。
Ｄの担当の方に迷惑をかけないように、できる限りノーマルに戻すことにしました。

まず手始めにテール全灯化の解除です。
解除と言ってもいっぺんにはできません。
バックランプの所からです。

左側はこんな感じ(^^;
見慣れぬ焼きそばがたくさん入ってます(爆)
マルチのLEDからベロフのホワイトハロゲンに戻します。
一緒にリアフォグのところも。

右側も同じようにこうかんです。



続いてウインカーのところも。
タイトル画像ですが、ここにはリアハッチのスカッフプレーと内にユニットを入れていますので、それにつながるアクセサリー電源の配線を遮断しました、


続いてリアナンバーの下につけていた爆光補助LEDを取り外します。



次は室内でできることです。

ダッシュボードの小物入れの所にインストールしたモニターを折りたたんで格納しました。


それから写真はありませんがフロントガラスに吸盤で貼り付けていたドライブレコーダーを外しました。
フロントガラスの上部から20%の位置までで無いと取り付けてはいけません。

さらに、足元のスイッチにてフロントエンブレム内のLED、アンダーグリル内のLED、リアリフレクターLED、ダミーシャークアンテナLEDを消します。


昨日コーナーリングランプについての法規を確認したところ、1個しかダメとなっていました(^^;

それでVCDSの出番です！
久しぶりに起動させるとversion12.12.2がリリースされてると。


でも、あえて古いバージョンでフォグのコーナーリング無効化の書き換えに成功しました。

同時に、ヘッドライトウォッシャー復活＆バック連動コーナーリングランプを無効化。

DRLについては手動で無効化。
1オートライトスイッチオフ
2ウインカーレバーを手前に引きながら左ウインカー点灯
3.イグニッションオン
4.ポーンと音がしたら成功。

でも今日のところはここまで！
明日はガルーダブレッドミラーの配線を遮断する予定です(^^;

そろそろ車検の方は戻し始めてくださいよ〜(^^)/
え？(° ° ;
私だけですか？(爆)