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整備手帳

作業日：2016年11月27日

エンジンオイル＆フィルター交換

Item: エンジンオイル＆フィルター交換
Author: くうれば

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/1102652/album/147733/

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クーガでは初のDIYでのエンジンオイル＆フィルター交換。
オドメーター：79305km

エンジンオイル：Castrol EDGE 5W-30 6L
オイルフィルター：BOSCH OF-VOL-3
　　　　　　　　　品番 1 457 429 244

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オイルフィルターは、インテイクチャンバー奥の樹脂キャップ（36六角頭付）を外します。

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グリルのアッパーカウルを外して、エアインテイクを外します。

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３０度右に捻るとロックが外れて、外せます。

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その下の短いダクトも３０度右に捻ると外れます。
これで、フィルターを取り出すスペースが確保できました。

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36mmのソケットでフィルターキャップを外します。
握力があれば、手で回して外せます。

フィルターを引き上げるときに、オイルが垂れるので、ウエスで養生。

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若干知恵の輪になりますが、角度を付けながらキャップとフィルター本体が引き出せます。

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この状態で出てきます。

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新しいフィルターを装着。Oリングも交換用が付属し ...

新しいオイルを注入。上抜きで4.9L抜けました ...

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この記事へのコメント

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kuro_go 2016年11月27日 23:44 こんばんは。ブレーキにエンジンオイル交換にと、いつも詳細な写真付のレポートで大変参考になります！オイル交換は、昔は車の下に潜り込んで交換するのが楽しみでしたが、最近はカー用品店のジェームスさん任せになってしまっております…。	コメントへの返答 2016年11月28日 7:50 おはようございます。クーガになって、フォードコミットメント期間の流れで、ディーラーにお任せしていました。フォード店が無くなって、新たなディーラーは超多忙なサービスみたいで、整備品質に疑問があったので、DIY作業を再開してみました。自分で見てみると、色々気づいていなかったことが沢山ありますね。見なきゃ良かった・・・というのも含めて（笑）
tamap 2016年11月28日 10:29 こんにちわ。オイルフィルター、上から外すんですね。これならあまりオイルがボタボタこぼれなくっていいですね。フィエスタはエンジン側面なので、フィルターを外すと、ドボドボとエンジンを伝って出てくるので、オイルまみれに・・・	コメントへの返答 2016年11月28日 15:15 こんにちは。 Volvoの5気筒エンジンなので、フィルターの中身だけ交換するタイプです。欧州車のエンジンに多いらしいです。意外にオイル垂れないので、床もオイルまみれにならなくて助かります。
Mick. 2016年11月28日 12:01 こんにちは…！私も引受先の新ディーラーがあてにならないので、この様な詳細な記事は大変、参考になります…　コミットメントはディーラーに任せるつもりですが、交換スパンが長すぎるので Kuro-go さん同様、概ね 5.000km 〜 6.000km スパンてジェームスさんにこれからもオイル交換はお願いする予定です…（笑）	コメントへの返答 2016年11月28日 15:24 こんにちは。新ディーラーには顧客情報あるはずなんですが、いちいち車種・No.・住所・氏名告げて、予約して、それでも忘れ去られて、やっとお店に出向いてもまた忘れさられて、Mickさんと同じ状況です。整備場も覗かせてもらえません。同じマツダ系でも小さな店舗はフォード店みたいにアットホームな雰囲気なんですけどね・・・

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kuro_go 2016年11月27日 23:44 こんばんは。ブレーキにエンジンオイル交換にと、いつも詳細な写真付のレポートで大変参考になります！オイル交換は、昔は車の下に潜り込んで交換するのが楽しみでしたが、最近はカー用品店のジェームスさん任せになってしまっております…。	コメントへの返答 2016年11月28日 7:50 おはようございます。クーガになって、フォードコミットメント期間の流れで、ディーラーにお任せしていました。フォード店が無くなって、新たなディーラーは超多忙なサービスみたいで、整備品質に疑問があったので、DIY作業を再開してみました。自分で見てみると、色々気づいていなかったことが沢山ありますね。見なきゃ良かった・・・というのも含めて（笑）
tamap 2016年11月28日 10:29 こんにちわ。オイルフィルター、上から外すんですね。これならあまりオイルがボタボタこぼれなくっていいですね。フィエスタはエンジン側面なので、フィルターを外すと、ドボドボとエンジンを伝って出てくるので、オイルまみれに・・・	コメントへの返答 2016年11月28日 15:15 こんにちは。 Volvoの5気筒エンジンなので、フィルターの中身だけ交換するタイプです。欧州車のエンジンに多いらしいです。意外にオイル垂れないので、床もオイルまみれにならなくて助かります。
Mick. 2016年11月28日 12:01 こんにちは…！私も引受先の新ディーラーがあてにならないので、この様な詳細な記事は大変、参考になります…　コミットメントはディーラーに任せるつもりですが、交換スパンが長すぎるので Kuro-go さん同様、概ね 5.000km 〜 6.000km スパンてジェームスさんにこれからもオイル交換はお願いする予定です…（笑）	コメントへの返答 2016年11月28日 15:24 こんにちは。新ディーラーには顧客情報あるはずなんですが、いちいち車種・No.・住所・氏名告げて、予約して、それでも忘れ去られて、やっとお店に出向いてもまた忘れさられて、Mickさんと同じ状況です。整備場も覗かせてもらえません。同じマツダ系でも小さな店舗はフォード店みたいにアットホームな雰囲気なんですけどね・・・

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