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Unoの愛車 [ダイハツ ソニカ]

整備手帳

作業日:2011年8月26日

エアロワイパーブレード取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
これが取り付ける前の純正のワイパーブレードです.
ワイパーを立てて,ブレードのストッパーを押し上げるとブレードがアームから外せます.次に,U字フックにエアロブレードを引っ掛けてカバーをパチッっと音がすれば交換完了です.
2
交換前の室内から見た様子です.
3
交換後の外からの様子です.トヨタ車っぽくなったと思います.
この後,確認のためにウォッシャー液を出しながらワイパーを動かしました.
4
交換後の室内から見た様子です.特に純正と変化はありません.
5
ついでに,リアワイパーのゴムも交換しました.

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この記事へのコメント

2011年8月26日 20:34
NWBのデザインワイパーは自分の付けてるPIAAのフラットワイパーに形がそっくりです(>ω<)



PIAAのブレードは柔らかいせいか、雪に負けて拭けなくなるので純正は冬用にしてます。



近くに止まってる赤い車の車種は何ですか(・・?)
コメントへの返答
2011年8月26日 20:40
こんばんは.
確かに,PIAAのフラットワイパーと似ているので迷いましたが,これにしました.エアロブレードワイパーもメーカーによって個性がありますよね.

雪に負けて拭けなくなることもあるんですね.確かに,ブレード自体は樹脂なので弱そうな感じがしますね.もし,そういうことがあれば冬季は純正に戻します.

赤い車は,S15シルビアです.

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「[整備] #WRXSTI バッテリー交換 2回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/1102858/car/2183316/8599413/note.aspx
何シテル?   04/06 14:35
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