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行ってきました、富士見パノラマ「ＭＴＢファンミーティング」！
いやー、試乗しまくりましたねー。

初めてＳＥＶＥＮ・ＳＯＲＡに乗っちゃった。
試乗車は超シルキーな乗り味。でもガッチガチにもオーダーできるみたい。
フルオーダーだから一番試乗しても意味ないバイクだったりして…（笑）
話を聞いているとダージャンバイクもできるみたいな…。ムムウ、スゴカ。
４Ｘバイクをオーダーできるか聞いたら、プレーン管のＶＥＲＶＥがベースになるかもとのこと。
４２０ｍｍチエーンステー長とかのオーダーも余裕らしいし。ハフー

最近お気に入りのＣＨＡＲＧＥにも乗りました。
クロカンモデルの「ＤＵＳＴＥＲ・ＴＩ」です。
結構攻撃的に下りを攻めれる感じのリアルクロカンバイク。
欲しいねー。コレも。
チタンバイクとしては値段がビミョーにいいとこ突いてるんだなー。
ガシガシ使っても心が痛まないギリギリの値段だし、仕上げもマーマー、デカールとかはチャチいけど、それをセンスで十二分に補ってるし。
ＳＥＶＥＮはまだ手を出しちゃいけない世界かなーと思うとさらに現実的やねん。
プレステージで組まれたクロモリ版は未だ日本未入荷だそうですが、秋に来るかもとのこと。じつはこっちのほうが気になってたりして。
ただ、クロモリでいいとなると…

ロッキーマウンテン・ブリザードが気になりだします。
個人所有で組んであるバイクに試乗させてもらいましたが、かなりいいです。
サイズにもよりますがゴンゾで飛べれます、コレ。
鉄のビンビン返ってくる感じがスッゴイ強くてタマラン。
３３ＲＰＭ比３割増しです。

やっぱり次に買うならチタンか、クロモリやねー。

とはいえ今はカーボン全盛の時代。乗りましたよこれまたイロイロ。
えー、スコットのカーボンリアルクロカンリジットバイク(名前わからん）です。
フム、軽い。そして意外やしなやか。
（カーボンフレームのバックボーンが９２年式ＧＩＡＮＴ・ＣＡＤＥＸなのであしからず…）愛せないですが、良いレース機器って感じです。

続いてＴＯＭＡＣバイク。レジェンド復活ですねー。
１００？８０ｍｍストロークのカーボンフルサスバイク。
非常にナチュラルなバイクです。サンタ・ノマドのような「知らんうちに金が貯まってた」みたい感じではなく、「うむ、今月の定期もチャンと引き落とされているな」って感じです。カーボンの仕上げがなかなか綺麗です。シルエットはもうチョット絞った感じのほうがいいかなー？なんて。
アルミ製の１４０ｍｍストロークのバイクのほうが好みかもしれません。

フルサスといえばＦＯＥＳにも乗りました。
ま、正直言ってアスファルトの上をチョッロっと乗ったくらいじゃサッパリわかりません。だから良いとも悪いとかけないんだなーこれが。
欲しいのはＸＣＴ？ＸＴＣ？クロカン寄りモデルの剛性感と軽さが一番良かったです。基本的に全部高剛性なＦＯＥＳでした。

乗り忘れたＳＴＡＡＴＳのフルサスが今頃気になってます…

クアメンのクロカンバイクにも乗りました。まだプロトっぽい雰囲気が逆にそそられました。パーツアッセンブルがかなり下り向きでしたが、写真だけで予想していたよりも全然ソフトな乗り味でした。こーいう一見クセモノバイクのほうが後々になって愛情が深まっていくんだよねー、マニアにとってはさ。

っと、バイク自体の写真は一個もないので、かなりのチャリ好きにしか解らないような内容ですが、イチチャリファンの戯言ですんで各モデルを購入予定の人は気にせんといて下され。
それでは４クロスコース走ってきまーす♪
アデュッ！

※写真は、敬愛するバイクファナティック社長のブースの非売品の数々。
若手が多かった今回のイベントでどれだけの人間が「ココ」に食いついたんやろか？
少なくともボクはヘルボルトのエアーの写真にサブイボりました。
ギヤ板が変態です。

行き着くところはやっぱりここでしょうか？
トロケルよーなバイクです。
久しぶりにＨＰ見ながら本気でヨダレをこぼしてしまいました。
作りこみがハンパじゃないねー。納期長そ～。

買ったら乗るのか？

イヤ買うのか？

ンヤ買えるのか？

プイー

背中の痛みがまだ続いているので病院に行ってきました。
前回、ピンボケ気味のレントゲン写真の結果「とりあえず無問題」、
という診察結果だったのですが、再度撮影したところ、
背骨の一部が陥没骨折しているみたいな結果になりました。
素人目にはサッパリわかりませんでしたが、先生の話を聞いているウチに、
「とにかくアカンねんな」って暗示にかかりました。
第８ケイツイ？の上面が凹ってるようです。
「レントゲン写真を写メさせて」とお願いしたら変人扱いされました。

しかし早よ言うてほしかったなー。そしたらシマノで無茶せんかったのに…

富士見の４Ｘ出場は練習してから様子を見ようっと。

退社後に歯医者に行った後、ちょっと遅めにゴンゾに到着。
ニュー銀歯の調子はなかなかよい感じ。と口内インプレ。

週末的に賑わってる日でした。
世界戦に行っていたローカルライダー達が凱旋してました。スゴイこってす！
ボクはＢＭＸには乗っていないけど尊敬しますね。

さて、練習嫌いなので、あえて「エンジョイ☆ゴンゾ」なんて題名にしてみました。ＢＭＸレーサーたちのアスリートっぷりに全くついていけません。

あいかわらずタラタラ走っていたらノンペレースに誘われました。
最近マニュアルの練習ばっかしてたので自信あったのに惨敗…
第一ストレートがメッチャ遅い。（プッシュできてへん）
第二ストレートはソコソコ速い。（１、２個目で結構ロールプッシュできる）
第三ストレートは人と一緒に走るとグタグタ（練習なら飛んでいけるのに）
ってな感じ。
漕いでないのにメッサしんどいし、腹筋が痛い。

ってなわけで、これからのノンペの基本エンジョイは…

①第一ストレートは全マニュアルでいけるようにする
②第二ストレートは３個目をビシッと飛べるようにする
③第三ストレートは平常心を心掛ける

とにかくスタート→ゴールまで走りきる体力を少しずつつけていこうかなっと。
あくまで漕がずに腹筋を６つに割ってみます。

写真がないので、先日購入した３０代泣かせの一品を載せときます。
サークルＫで売っていたタミヤＲＣカーリアルミニチュアカー。
４００円は意外と高く感じます。でも、揃えたい欲求ムラムラ。
クリアーボディのアヴァンテです。
一緒に買ったｋｂｚはマイティフロッグが出てました。
ワイルドワンとか出ーへんかなー。