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パーツレビュー

2011年9月11日

TOP SECRET ドラッグマフラー

Item: ドラッグマフラー
Rating: 4
Author: T-SAN

評価：: 4

タイコ部分もストレート構造で絞り無しです。
抜けはいいのですが、自宅付近では気が引ける音量です。

動画の作成ができたので調子に乗って載せました。
シフトチェンジ直前に画面が若干ブレるのはタイヤが滑ってるせいです。

関連動画：http://www.youtube.com/watch?v=S9_Dv933myI

定価	138,000 円
購入価格	27,000 円

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TOP SECRET ドラッグマフラー

4.50

TOP SECRET ドラッグマフラー

パーツレビュー件数：4件

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ららい 2011年9月11日 20:21 トップシークレットだったんですね・・＾＾；道理でかなりイイ音がすると思いました♪ 白だと焼けが目立ちますよね・・；；	コメントへの返答 2011年9月11日 22:12 最初、HKSレーシングマフラーが付いていて会話も聞こえない超爆音だったので、静かなマフラーに換えたら抜けが悪く、今のに落ち着いてます。すぐに左側が黒くなってしまいます。(悲)
★スカイ☆ 2011年9月14日 21:46 初めまして私もトップのフルチタン、メイン１００パイ絞り無しのマフラーを使ってます玄関にはＨＫＳレーシングマフラーが立て掛けてあります。まだ使ったことがないのですがうるさいですか？	コメントへの返答 2011年9月14日 23:30 はじめまして排気音はエンジンの仕様によって大きく変わります。 ☆スカイ☆さんのエンジン内部にどれほど手が入ってるか判らないので一概には言えませんが、ｈｋｓレーシングの場合、排気効率しか考えてないので音は大きくなると思います、自分の車の時はアイドリングでも、間近で打ち上げ花火が連続して上がってる様な、胸に響く感じでした。空吹かしでも音圧がすごかったです。 2.8Lでカムが２７２°なのでアイドリングが１２００回転のせいもあるかも知れませんが… あまりお役に立てずすいません。
★スカイ☆ 2011年9月16日 1:12 お返事ありがとうございます。私のは２.７に２６４・のカムに内部はフルカウンターまで手を入れ強化し９０００まで常用しています。	コメントへの返答 2011年9月16日 21:43 ２．７Lの方がレスポンスいいですよね。 2.8Lは下のトルクはあるかも知れないですが、高回転が若干重い気がします。

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★スカイ☆ 2011年9月14日 21:46 初めまして私もトップのフルチタン、メイン１００パイ絞り無しのマフラーを使ってます玄関にはＨＫＳレーシングマフラーが立て掛けてあります。まだ使ったことがないのですがうるさいですか？	コメントへの返答 2011年9月14日 23:30 はじめまして排気音はエンジンの仕様によって大きく変わります。 ☆スカイ☆さんのエンジン内部にどれほど手が入ってるか判らないので一概には言えませんが、ｈｋｓレーシングの場合、排気効率しか考えてないので音は大きくなると思います、自分の車の時はアイドリングでも、間近で打ち上げ花火が連続して上がってる様な、胸に響く感じでした。空吹かしでも音圧がすごかったです。 2.8Lでカムが２７２°なのでアイドリングが１２００回転のせいもあるかも知れませんが… あまりお役に立てずすいません。
★スカイ☆ 2011年9月16日 1:12 お返事ありがとうございます。私のは２.７に２６４・のカムに内部はフルカウンターまで手を入れ強化し９０００まで常用しています。	コメントへの返答 2011年9月16日 21:43 ２．７Lの方がレスポンスいいですよね。 2.8Lは下のトルクはあるかも知れないですが、高回転が若干重い気がします。

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