sasayukiのブログ一覧

以前プリンス自動車についてのブログを検索していたところミナミナ様の書かれたブログを見つけ興味深く読ませていただいてイイね付けさせて頂いたんですが、ふと川口内燃機鋳造株式会社のホームペーシあるかな？とググってみたんですが

川口内燃機鋳造株式会社HP


ムムム
どっかでみた社章・・・

以前グロリアの整備手帳で書いたこの記事で、この温泉マークってなに？と書きましたが


まさに川口内燃機鋳造の社章じゃないですか！


温泉マークとか言ってゴメン

グロリアのセミオートチョークの動作を動画に撮ってみましたが9分耐久動画になってしまいましたｗ



フロート室のガソリンがなくなっていたので始動直後はもたついています

前回[P]ボンマスを易融合金で製作したのですが炎天下とエンジンの熱と固定のバネのテンションのせいか熱で緩んで取れてしまいました。
一度は製作諦めようかと思いましたがこんだけ時間と金掛けてここで諦めたらただのバカでしょう(;´Д`)ということでもう行く所まで行く事にしましたｗ

業者に依頼して真鍮で鋳造してからクロムメッキすることにしました。
はじめのシリコン型の湯道の処理が良くないため気泡が抜けず角が欠けてしまうので粘度の低い日新レジンのクリスタルレジンⅡで原型を作りました。

それでもやはり気泡が入ってしまったのでレジンを後から盛って削ってを繰り返して修正しました。
この原型をロストワックスでジュエリーを製造する会社に持って行きゴム型の製作と真鍮での鋳造を依頼しました。

鋳造され戻ってきたらヤスリとペーパーでバリやゆず肌を削りポリッシュで磨きました。メッキでは傷が隠れないのでここでしっかり処理をしないといけないのですが深追いすると埒が明かないのでここまででやめました。

しっかり磨いた後今度はメッキ業者に装飾クロムメッキを依頼しました。

メッキされたらペーパーの目がある程度消えてくれましたー(*´∀`)


どうでしょうか？純正に見えますか？
今度からこのエンブレム何ですか？って聞かれたらPA30の初期型だけNじゃなくてPだったんです。と一部で流れているホラ吹こうかとおもいますｗ（ヤメろ

プリンス・ロイヤル風オリジナルボンマスを作ってみました(*´∀`)ノ


ロイヤルの写真を見ながらロストワックス用のワックスで原型を作り、
シリコンで型取ったあとで鋳造しました。（易融合金は138度をチョイス）

鋳造がうまくいかず巣が入りまくりなのでアルミパテ埋めてもう一度ポリッシュかける予定です

ようつべにGO

グロリアのエアコン、エバポレータのケースの作成が終わり
あと吹き出し口と細かい所まで作業が進んだようです。
完成までまだ車がなくやることがないので昔撮った
エンジンの動画でもようつべにUPして見ました。
直前にレギュラーガソリンを多めに入れてしまったため
スローと進角を弄ったので若干アイドリングが高いです。

なんの役にも立たない動画ですみませんｗ