バニラブラックのブログ一覧

この前の休日に福井県の三方五湖レインボーラインという道路を走って来ました♪

途中NSR250Rライダーさんと道の駅で談笑したり

 
この日は日帰りツーで初めて400キロ越えしました（汗

写真撮ったのでキレイなヤツを･･･











帰りとかこんなですよｗ何も見えなくてホンマに怖かった･･･

大体４３５キロだったかな？日の出ツーの真っ暗帰宅ツーでしたｗ

あとあと、動画編集しました～。

奥琵琶湖パークウェイも撮ったので、また編集してうｐしますね♪

9ヶ月前くらいのマイニンジャ、
type1098カウルが初々しいねｗ









で、小さいところですが、こんなDIYをしてみました。

びふぉー

あふたー

さぁ何が変わった？

びふぉー

あふたー

もう分かったかな？
正解は、黒いネジを全部ステンレスに換えた！でした。


しょうもないことですが、大分印象が違います。

黒ネジのときは、黒子みたいだなーと思ってましたが、
ステンレスになると･･･ピアスみたいです

やんちーですｗ

しょうもないでしょ？ｗ

九州ツーに行ったとき、
やっぱりお尻が痛くなったんですよねぇ。
更に走ってると腰もしんどくなる･･･





てことで、ゲルザブＲを装着してみましたー。
装着する前は、両足かかとまでベッタリでしたが、
厚みが12ｍｍあるので、若干足つきは悪くなりましたが、
あんまり問題ありませんね。

座った感じは、とってもやわらかーい♪
まだ走ってなので、ツーリング行ったらご報告致しますね！

PRO GRIP プログリップ ＃724M　を取り付けてみました。

持った感じはグニグニしてます。
微振動を抑えてくれるらしいっす。





これが元々ですね。

純正グリップを外そうとしたら･･･意外と硬かったので、

バサッ！
カッターで切っちゃいました。

でも、アクセル側は切ったら中も傷つきそうだったので、
串をぶっさしてから

パーツクリーナーをぶしゅー

そしたら糊がキレイに剥がれて、スポンと抜けました。


おっエンドにあわせたイエローが良い感じ♪

 
ちなみに、同根されているグリップにはφ２２とφ２４があって、
φ２２が左、φ２４がアクセルのある右側です。

こんな感じでφが書いてありますー！

ＷＲ２５０Ｒのリアフェンダーに交換して、
Ninja400Rのリアウインカーを取り付けて、
「これは･･･いつかああなるやろな･･･」
と思っていたことが、この前のツーリングで起きてしまいました。



というのが、左リアウインカーが点灯しないｏｒｚ


雨の日のツーリングに行くと、左のリアウインカーが曇ってたんですよね。

サイドスタンドが左にあるため、雨が入った場合、左ウインカー程、よく溜まるんでしょうね･･･。


で、これの対応&対策をしてみました。

（画像は右ウインカーです）

レンズを外して、豆球の端子をウエスで拭き吹き。
とりあえずは点灯しました。
 
ではでは、対策を施します。

ネジを外します。

中身は配線とネジですね。あとは空っぽ。

ここにバスボンドを詰め込みます。防水ボンドみたいな位置付けでしょうか。

 
詰めたらこんな感じ。

 
ネジを閉めこんで、裏からも入らないよう、ボンドを塗りたくります。

とりあえず、これで何とかなるでしょう。

点灯チェックを行ってＯｋでした。


あとは洗車をして、チェーン注油をして作業完了！
明日は晴天！どこ行こっかなー？