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2020年12月20日 イイね!

愛車インプレッサを洗車 CCウォータープロテクトで艶ツヤピカピカに

愛車インプレッサを洗車 CCウォータープロテクトで艶ツヤピカピカに久しぶりに洗車してきました。











年末ということで愛車が汚いままで年越しするのはよくないと思ってね。




近所のスタンドに行って洗車機にぶっこんできました。




スタンドは洗車機の順番待ちで混み合ってました。


とりあえず洗車機のシャンプー洗車(500円)なのですが、オプションで泡洗車と下回り洗車とホイール洗車と丁寧洗車を追加したので、トータルで1400円かかっちゃいました(笑)

まぁ年末の大掃除ということでOKでしょう。





洗車後の拭き上げなのですが、先日アマゾンでポチってたCCウォータープロテクトというのも一緒に施工してみました。




親水(疎水)系のコーティングなのですが、紫外線ガードが特徴のようです。
うちは青空駐車なので丁度いいですね。


あと、撥水系より親水系の方が好きなのでこれも自分に合っています。


ちなみに施工方法は簡単です。




濡れたままの車体にスプレーして一緒に拭き上げるだけです。




拭き上げていて感じたのは、タオルの滑りがヌルヌルというかツルツルになるのがすぐに分かりました。





日が暮れた時間帯だったので、艶というか輝きは分かりにくかったのですが、晴れた日にでも確認してみたいと思います。



CCウォータープロテクトも乾いた状態で重ね塗りをすればより良くなるみたいなので、また来週でも施工してみようと思います。

雨が降ったときの親水状態も確認してみたいですね。



とりあえず洗車して愛車インプレッサも綺麗になったので、気持ちよく年が越せそうですね。




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Posted at 2020/12/20 22:55:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2020年12月06日 イイね!

新型レヴォーグ STI SPORT EX を試乗してきました

新型レヴォーグ STI SPORT EX を試乗してきましたスバル車試乗の「新型レヴォーグ」編です。









新型レヴォーグ STI SPORT EX を試乗してきました。




先進技術も盛りだくさんの新型レヴォーグで最上位車種です。




ホイールは18インチ。ホイールのデザインはイマイチかな(笑)




内装の質感も高いです。




シートも赤いレザーでかっこいいですね。






乗り込んでみると、フルデジタルメーターがすごいですね。




視界が愛車のインプレッサと変わらないのですごく運転しやすかったです。




途中、乗り味をコンフォートとスポーツ+に変更してもらい、変わり方を体感したりしました。




ハンドルの重さとかサスペンションの硬さとか、素人でもけっこう分かるものですね。
さすがSTI専用の電子制御ダンパーです。



以上、ここまでは短い試乗でもよく分かったのですが、肝心の走り(1.8Lターボ)とか新型アイサイトXとかを体験することができなかったので、けっこう消化不良でした。

これは先に試乗したフォレスターSPORTでも思ったのですが、こんな街なかの短いコースで短時間での試乗では確認できないから仕方がないですね。

アクセルなんか踏み込む余裕ありませんのでね。


幹線道路が試乗コースになっている別のディーラーとかを探したほうが良いのかなぁ。。。

とりあえず、本気で購入を考えるのならあと数回は試乗したいです。

でも良い車だということは再認識できました。



新型レヴォーグ試乗の特典でミニカーの粗品をもらって、帰宅しました。




参考として見積もりを頂きましたが、約470万円でした。

いらないオプション削れば乗り出し約450万円くらいにはなるかな。

ちなみに新型車なので値引きは0円のようでした。

一見、価格は高いと思いますが、この先進技術を考えると逆に破格なのかもしれませんね。



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Posted at 2020/12/06 21:04:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2020年12月06日 イイね!

フォレスターSPORTを試乗してきました

フォレスターSPORTを試乗してきましたスバルで新型フォレスターSPORTを試乗してきました。

生憎の天気でしたが、事前に予約していたフォレスターとレヴォーグの2台を試乗しにスバルディーラーまで行ってきました。






まずはフォレスターSPORTからの試乗です。




フォレスターは先日e-boxerエンジンを試乗させてもらってけっこういいイメージがあったのですが、新しい1.8Lターボエンジンもすごく気になっていたので新型のSPORTを試乗してきたわけです。




運転席周りは代わり映えはないですね。




シートはスエード調でいい感じです。




荷室も広いし実用的でGOODです。





デザイン面ではまさに自分好みでいい感じです。

メッキ加飾が嫌いな自分にとっては、ブラックアウトのグリルとか最高にかっこいいです。







さて肝心の乗り心地は、以前試乗したe-boxerのとあまり変わりませんでした。




見切りもいいし、やっぱり運転しやすいですね。





ただし、一番体感したかった1.8Lターボなのですが、この街なかの短いコースで短時間での試乗ではまったく体感できませんでした。

アクセルを踏み込んでターボのトルク感とか走りの面をしっかり感じたかったので残念でした。

まぁしょうがないよね。




ちなみに、参考として見積もり金額を出してもらいましたが、乗り出しで約430万円でした。

もちろん本気値引きは入っていませんが、いい価格ですね。

e-boxerのアドバンスより20万円くらい高いらしいです。


とりあえず、本気で購入を考えるのであれば、あと何回かは試乗したいですね。





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Posted at 2020/12/06 00:59:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2020年12月05日 イイね!

ココイチのスープカレーの季節がやってきました

ココイチのスープカレーの季節がやってきましたココイチで季節限定のスープカレーが始まったということで、早速食べに行ってきました。

ココイチのスープカレーは結構好きで、よく食べます。

だからこの時季が待ち遠しかったですね。






今回はローストチキンスープカレーにホウレン草をトッピングしました。



ライスは大盛り(300g)で。

辛さは3辛です。



スープカレーの正しい食べ方はよく分かりませんが、食べづらいですよね(笑)





でも美味しいですね。




辛さをいつものカレーと同じで3辛にしたんだけど、スープカレーの場合は辛さがダイレクトに来るからなのか、すごく辛さを感じました。

2辛くらいがちょうどよかったも。。。



あと、ココイチに食べに行ったら必ず注文する「イカサラダ」も忘れてはいけませんね。



もちろん食べましたよ。胡麻ドレッシングと相性抜群で美味しいですね。




スープカレーは好きなので、期間中(2月末まで)はまた何度かお世話になると思います。




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Posted at 2020/12/05 17:07:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ | グルメ/料理

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